400g Kartusche AUTOL TOP 2000 Super-Longtime-Fett   KP 2 K-30 salzwasserbeständig extrem haftfähig DIN 51 825 T.3 Super-Longtime-Fett mit einem synthetischen Grundöl, für verlängerte Nachschmierfristen. Physikalische Eigenschaften: Seifenbasis spezielle Ca-Seife Gebrauchstemperaturbereich  -30°C bis +120°C Tropfpunkt 150 °C NLGI-Klasse 2 Grundölviskosität bei 40°C mm²/s ca. 800 Verhalten gegenüber Wasser 0-90 Korrosionsschutzeigensch. (EMCOR-Test) Korr.-grad. 0 und 0 AUTOL TOP 2000 ist ein Spezialfett mit einem außergewöhnlichen adhäsiven Verhalten und ausgeprägten Extreme Pressure Eigenschaften - ein echtes Super-Longtime-Fett für deutlich verlängerte Nachschmierfristen. Es vermindert unter extremen Bedingungen den Verschleiß und ist besonders widerstandsfähig gegen Auswaschungen aus den Schmierstellen. Es weist eine extrem hohe Beständigkeit gegenüber Salzwasser, Kühlschmierstoffen, Pflanzenschutzmitteln und vielen Waschlaugen auf. Aufgrund seiner Zusammensetzung und bei bestimmungsgemäßem Gebrauch, entsprechend den Vorschriften der Anlagenhersteller, ist es physiologisch unbedenklich und daher auch als Schmierfett für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie hervorragend geeignet. Einsatzmöglichkeiten: AUTOL TOP 2000 ist ein Hochdruckfett für die Schmierung von Fahrzeugen, Industrie-, Bau-und Landmaschinen. Es hat sich als "Problemlöser" in Schmierstellen mit kritischen Beanspruchungen (Stoßbelastung, hohe Feuchtigkeit, Salzwassereinfluß, hohe Pressung bei geringen Relativbewegungen etc.) bewährt. Hierzu zählen auch Industrieroboter, Stetigförderer genauso wie der gesamte Bootsbereich oder der Winterdienst. Trotz der hohen Grundölviskosität ist der Einsatz in Zentralschmieranlagen problemlos möglich. Achtung! Die kurzzeitig zulässige Temperaturspitze beträgt maximal +125°C.

1 Liter Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 Fluid TITANIUM Technology - stronger under Pressure BeschreibungCastrol EDGE Professional mit TITANIUM Technology  steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motorenöle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Nur das Motorenöl trennt hochbelastete Motorenkomponenten voneinander, daher muß es stark sein und stark bleiben.Castrol EDGE ist unsere stärkste Produktreihe.Die TITANIUM Technology  verdoppelt die Schmierfilmstärke, verhindert Mangelschmierung und reduziert die Reibung.Mikrogefiltert und mit seiner typisch fluoreszierenden Farbe ist die Castrol Edge Professional Produktreihe mit TITANIUM Technology  Ihr Garant für professionelle Qualität.AnwendungCastrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 ist für die Verwendung in Benzin- und Diesel-Automobilmotoren geeignet, für die der Hersteller ein Motoröl Typ ACEA C3 oder eine frühere Spezifikation empfiehlt.Bitte halten Sie sich an die Angaben des Kapitels zu den technischen Spezifikationen in diesem Datenblatt und an das Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeuges.VorteileCastrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 mit TITANIUM Technology : entwickelt für die LongLife-Serviceintervalle von VW schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrigen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS) unübertroffener Schutz vor Verschleiss unter allen Bedingungen bietet hervorragende Fließeigenschaften um die empfindlichen Motorbauteile schnell zu erreichen (Kaltstart) liefert maximale Leistung auch unter extremer Belastung reduziert Motorenablagerungen und Verschleiß Spezifikationen ACEA C3 Porsche C30 VW 504 00/507 00

1 Liter Shell Advance ULTRA 4T 15W-50 Für höchste Leistung und maximalen Schutz von Shell für alle modernen 4-Takt-Motorräder entwickelt Shell Advance Ultra bietet höchste Leistung und maximalen Schutz für alle modernen Motorräder unabhängig von ihrem Hubraum. Es wurde für ausgezeichnete Kontrolle und weiches Schalten entwickelt und kann durch reduzierten Lärm und weniger Vibration zu einem erhöhten Fahrspaß führen. Seine Synthesetechnologie trägt zur Lebensverlängerung Ihres Motors bei. Hauptmerkmale von Shell Advance Ultra: Synthesetechnologie für maximalen Schutz und zuverlässige Leistungsfähigkeit von Shell.  Ausgezeichnete Scherstabilität zur Dämpfung von Vibration und Reduzierung von Lärm. Optimierte Reibungskontrolle für weicheres Ein- und Auskuppeln und Schalten. Optimale Schmierleistung von Shell für nachweislichen Schutz vor Ventiltriebverschleiß. Die R.C.E*-Technologie von Shell Advance trägt dazu bei, dass Ihr Motorrad sein Potenzial voll ausschöpfen kann und auf Ihre kleinste Bewegung reagiert. Entwickelt um Schlamm und Motorablagerungen zu entfernen. *RCE = zuverlässige Leistungsfähigkeit des Öls, Kontrolle, mehr Fahrspaß. (Reliability, Control, Enjoyment). Freigaben: API SN JASO MA2

1 Liter Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Shell PurePlus Technology Motorenöl - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei. Eigenschaften Fortschrittlichste „Emissions Compatible Technology“ (ECT) von Shell für Low-SAPS Öle Schützt Hochleistungsmotoren vor leistungsmindernden Ablagerungen und ermöglicht somit ein besseres Ansprechverhalten. Ultimative aktive Reinigungstechnologie von Shell Schützt Hochleistungsmotoren vor leistungsmindernden Ablagerungen und ermöglicht somit ein besseres Ansprechverhalten. Unübertroffener Schutz vor Schlammbildung Kein anderes Motorenöl erhält in gleichem Maße den fabriksauberen Zustand Ihres Motors Motor Verschleiß und Langlebigkeit Erfüllt Peugeot TU3M Ventilsteuerung Verschleißtest (CEC-L-38-A-94) für geringen Verschleiß. Überragender Verschleißschutz Bis zu vierfach höherer Verschleißschutz als von der API SN Spezifikation gefordert. Bis zu 50% höherer Verschleißschutz als ACEA C2/C3 fordert. Enthält spezielle Antioxidantien Optimaler Oxidationsschutz über das gesamte Ölwechselintervall hinweg Niedrige Viskosität und geringe Reibung Bis zu 2.6% Kraftstoffeinsparung Überragende Kolbensauberkeit Bis zu 45% sauberer als ACEA C2/C3 fordert. Übertrifft die Anforderungen der API SN Spezifikation Überragender Korrosionsschutz Bis zu dreifach besserer Korrosionsschutz als von der API SN Spezifikation gefordert Überragende Einlassventilsauberkeit Übertrifft die Anforderungen des VW FSI Tests Außergewöhnliche Tieftemperatureigenschaften Verbesserter Ölfluss für schnellere Durchölung des Motors. Hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beanspruchung Erhalt der Viskositätsklasse über das gesamte Ölwechselintervall hinweg Niedrige Verdampfungsneigung Geringer Ölverbrauch und somit Nachfüllbedarf. Hauptanwendungsbereiche Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. Es schützt Abgaskatalysatoren von Benzinmotoren und hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 kann in modernen Benzinmotoren, in Dieselfahrzeugen mit Partikelfilter und Fahrzeugen mit Gasmotor eingesetzt werden. Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen ACEA C2/C3 API SN VW 504.00/507.00 MB-Freigabe 229.52, 229.51, 229.31 Erfüllt die Anforderungen von FIAT 9.55535-GS1 und 9.55535-DS1 Porsche C30

500g Schraubkartusche FUCHS LAGERMEISTER LP 2 Lithiumverseiftes Langzeitfett mit EP-Eigenschaften Eigenschaften Gebrauchstemperaturbereich: -25 / +120 °C kurzzeitig bis +130 °C alterungsstabil wasserbeständig schützt vor Korrosion gut förderbar, auch in Zentralschmieranlagen gute Verschleißschutzeigenschaften walkstabil Beschreibung LAGERMEISTER LP 2 ist ein Langzeit EP-Fett auf Mineralölbasis und kann als Allroundfett zur Mehrzweckschmierung eingesetzt werden. Einsatzgebiete LAGERMEISTER LP 2 wird zur Wälz- und Gleitlagerschmierung bei hohen Belastungen, insbesondere von Industrie-, Bau- und Landmaschinen eingesetzt. Anwendung LAGERMEISTER LP 2 kann von Hand, über geeignete Fettpressen, durch Zentralschmieranlagen oder das SYSTEM REINER eingesetzt werden.

1 Liter Castrol EDGE Professional V 0W-20 (Volvo) Fluid-TITANIUM-Technologie: unter Druck noch stärker Beschreibung:Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizient ohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE Professional ist mikrofiltriert und gemäß höchsten globalen Standards als CO2-neutral zertifiziert*. Die patentierte Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE Professional mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei.*gemäß Spezifikation BSI PAS 2060 Anwendung:Castrol EDGE Professional V 0W-20 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt: ACEA C5 SAE 0W-20 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt "Spezifikationen".Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.Volvo Car empfiehlt Castrol EDGE Professional. Vorteile:Castrol EDGE Professional V 0W-20 mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen, hochentwickelten Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen. Castrol EDGE Professional V 0W-20: Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen. Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet. Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen. Hohes Kraftstoffeinsparungspotenzial und exzellente Kaltstarteigenschaften. Geeignet für Hybridfahrzeuge. Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen. Spezifikationen: ACEA C5 Volvo VCC RBS0-2AE

1 Liter Shell Helix Ultra 5W-30Shell PurePlus Technology Motorenöl für HochleistungsmotorenShell Helix Ultra nutzt die einzigartige aktive Reinigungstechnologie von Shell, um Hochleistungsmotoren vorleistungsmindernden Ablagerungen und Verschleiß zu schützen und ermöglicht somit einen hocheffizientenBetrieb. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.hell PurePlus Technology:Aktive Reinigungstechnologie hat bei Shell Helix Motorenölen schon immer im Mittelpunkt gestanden. Durch die einzigartige Shell PurePlus Technology bietet das Produkt ein noch höheres Maß an Reinigung und Schutz.Kraftstoff sparen:Niedrige Viskosität und reibungsmindernde Eigenschaften für einen bis zu 1,4% geringeren Kraftstoffverbrauch¹Verschleiß- und Korrosionsschutz:Schutz vor Schlammbildung – kein anderes Motorenöl erhält im gleichen Maße den nahezu werksauberen Zustand Ihres Motors². Überlegener Verschleiß- und Korrosionsschutz³.Verwendbar für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.1 Gemäß Ergebnis des ACEA M 111 Verbrauchstests i. Vgl. zum Referenzöl2 Gemäß Ergebnis des Sequence VG-Schlammtests mit 0W-403 Im Vergleich zur API SN-Spezifikation und basierend auf in einem unabhängigen Labor durchgeführten Sequence IVA- und Sequence VIII-MotorentestsSpezifikationen/Freigaben: API SL ACEA A3/B3 ACEA A3/B4 VW 502.00/505.00 MB 229.5 / 226.5 BMW LL-01 Renault RN 0700, RN 0710  

400g KAJO Langzeitfett LZR 2 / EP-Lithiumseifenfett - Kartusche Beschreibung: KAJO-Langzeitfett LZR 2 ist ein neuartiges Wälz- und Gleitlagerfett, das aus hochwertigen Grundölen unter Verwendung von Lithiumseifen als Verdicker hergestellt wird. Es zeichnet sich aus durch außergewöhnlich gute Oxidationsbeständigkeit. KAJO-Langzeitfett LZR 2 ist wasserbeständig, haftfest, druckbelastbar und korrosionsschützend. Diese Eigenschaften, in Verbindung mit hoher Walkstabilität, sehr guten Verschleißwerten und starker Haftfähigkeit, kennzeichnen dieses Schmierfett als besonders geeignet zur Schmierung unter schwierigen Betriebsbedingungen in hochbelasteten Gleit- und Wälzlagern auch bei niedrigen Temperaturen. Praxis-Vorteile: KAJO-Langzeitfett LZR 2 ist als Langzeit-Schmierfett universal zu verwenden. Es wird empfohlen zur Schmierung von Kraftfahrzeugen, Industriemaschinen und für alle Maschinen und Geräte des Bereiches Bau-Steine-Erden. Eigenschaften: wasserbeständig oxidationsstabil haftfähig druckbelastbar korrosionsschützend NLGI-Klasse: 2 Temperatureinsatzbereich: -30°C bis +120°C (kurzfristig bis: +140°C) DIN 51502 / KP 2 K-30

1 Liter Shell Helix HX7 10W-40 Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - hält den Motor sauber und sorgt damit für einen effizienten Betrieb Shell Helix HX7 hält den Motor sauber und ermöglicht einen effizienten Betrieb, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert. Es ist für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen Fahrbedingungen geeignet. Eigenschaften Synthesetechnologie-Grundöle ·         Enthält sowohl Synthesetechnologieöle als auch mineralölbasische Grundöle und erreicht damit ein höheres Leistungsniveau als dies mit reinen Mineralölen möglich wäre. Die einzigartige Reinigungstechnologie von Shell ·         Verhindert aktiv die Bildung von leistungsmindernden Ablagerungen. Aktive Reinigung ·         Unterstützt die Entfernung von Schlammablagerungen aus vorherigem mit minderwertigen Ölen. Exzellenter Verschleißschutz ·         Bietet exzellenten Verschleißschutz und trägt somit zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei, selbst unter alltäglichen Fahrbedingungen. Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Ölalterung ·         Erhält den exzellenten Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall hinweg. Gute Tieftemperatureigenschaften ·         Verbesserter Ölfluss für schnellere Durchölung des Motors. Niedrige Verdampfungsneigung ·         Geringer Ölverbrauch und somit Nachfüllbedarf. Für verschiedene Kraftstoffarten geeignet ·         Verwendbar für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.   Hauptanwendungsbereiche Durch seinen exzellenten Verschleißschutz hilft Shell Helix HX7, die Motorlebensdauer von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen alltäglichen Fahrbedingungen zu verlängern. Shell Helix HX7 kann in Benzinmotoren, in Dieselfahrzeugen (ohne Partikelfilter) und Fahrzeugen mit Gasmotor eingesetzt werden und ist zudem geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen. Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen API SN ACEA A3/B3, A3/B4 MB-Freigabe 229.3 VW 501.01/505.00 Renault RN 0700, 0710

500 g Kartusche AUTOL TOP 2000 Super-Longtime-Fett für den Einsatz bei erschwerten Bedingungen in Industrie -, Land-, Forst-, uns Bauwirtschaft. Speziell für Lagerstellen,die Witterungseinflüssen oder Stoßbelastungen ausgesetzt sind. spez.CA-Seife NLGI 2 Din 51825 KP 2 K-30 empfohlene Einsatztemperatur: -30 C bis + 120 C extrem gutes Haft - und Druckaufnahmevermögen äußerst walkstabil, wasserabweisend und vollkommen salzwasserfest wirkungsvoller Korrosionsschutz und verlängerte Abschmierintervalle.

1 Liter Castrol Syntrans V FE 75W-80 Transaxle-Getriebeöl  Beschreibung  Castrol Syntrans V FE 75W-80 ist ein vollsynthetisches SAE 75W-80 Getriebeöl mit besonderer EP-Performance, exzellentem Synchronverhalten und Kraftstoff-Einsparpotential. Es ist geeignet für Transaxlesysteme, Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Achsen, wo ein Getriebeöl nach API GL-4 gefordert ist. Castrol empfhielt Castrol Syntrans V FE 75W-80 für 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda. Anwendung VW-Konzern: einsetzbar in allen 5- und 6-Gang-Schaltgetrieben Audi: gemäß Teile-Nummer G 052 532 VW: gemäß Teile-Nummer G 052 171 in trockenen Doppelkupplungsgetrieben Vorteile Sehr geringe Schaltkräfte auch bei niedrigen Temperaturen Gute Scherstabilität - lange Schmiersicherheit bei gleichbleibender Funktionalität Sehr gute thermische- oxidative Stabilität - saubere Getriebe, längere Öllebensdauer Besserer Wirkungsgrad - somit Kraftstoffersparnis und geringe Emission Sehr gutes Synchronverhalten Spezifikationen/Freigaben: API GL-4+ Audi TL 52532

1 Liter PETRONAS PARAFLU UP Kühlflüssigkeit Anwendung:Langzeit-Kühlflüssigkeitskonzentrat mit organischer Formulierung, PARAFLU UP ist silikatfrei und daher insbesondere für Kühlsysteme aus innovativem Leichtmetall (Magnesium und Aluminium) geeignet. Farbe: RotTemperatur: -40°C bis +125°C Spezifikationen: FIAT 9.55523 C.T.R.No.F101.M01 ASTM D 3306 Type 1 Lotus Reference PE-00140 Chrysler Freigabe MS 12106

Restposten 1 Liter TOTAL CLASSIC 5W-40 Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-MotorenAnwendung: Entwickelt auf Basis der neuen Synthesetechnologie für Otto-und Dieselmotoren. TOTAL CLASSIC 5W-40 deckt die Anforderungen von Turbolader-, direkteinspritzenden Motoren, mit Mehrventiltechnik ab. TOTAL CLASSIC 5W-40 ist bestens als Ganzjahresöl geeignet, unter allen Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn). Eigenschaften: Hervorragendes Kaltstartverhalten und ausgezeichnete Schmiersicherheit auch bei erschwerten Betriebsbedingungen. Zuverlässige Leistungsreserven auch bei langen Ölwechselintervallen. Hoher Verschleiß-und Korrosionsschutz, sowie gute Detergent-und Dispersantwirkung bürgen für eine lange Lebensdauer der Motoren. Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4 API SL/CF Erfüllt die Anforderungen von: VW Audi Skoda Seat BMW Mini Porsche Mercedes-Benz Chrysler Opel Saab Ford Fiat Volvo Renault Dacia Nissan Peugeot Citroén !!! Abfülldatum 01/2015 !!!

1 Liter Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 Vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl SAE 75W-90 Beschreibung: Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 ist ein moderner, vollsynthetischer Hochleistungs-Schaltgetriebeschmierstoff. Anwendung: Ausgezeichnet geeignet für Schaltgetriebe und Transaxle-Systeme (Schaltgetriebe und Achsantrieb in einem Gehäuse) von Pkw, Lieferwagen und Transportern. Dank seiner hohen thermischen Stabilität und der Mehrbereichscharakteristik SAE 75W-90 deckt Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 auch die Viskositätsklassen SAE 80, SAE 90 und SAE 80W-90 ab. Vorteile: hervorragender Verschleißschutz und Schaltbarkeit für optimalen Einsatz in Transaxle-Getrieben minimierte Schaltkräfte unter allen klimatischen Bedingungen kein Schaltkratzen nach dem Kaltstart und Hakeln während der Gangwechsel Dämpfung von Getriebegeräuschen Kraftstoffeinsparung durch verbesserten Getriebewirkungsgrad verringertes Temperaturniveau und Getriebesauberkeit bei verlängerter Lebensdauer Spezifikationen: API GL-4+ VW 501 50/VW G 052 911 *SAE Class according to J306 pre 1998

1 Liter eni i-Sint 5W-30   eni i-Sint 5W-30 ist ein High-Tech Motorenöl in mid SAPS-Qualität für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit und ohne DPF auch bei verlängerten Ölwechselintervallen. Qualitätsmerkmale: eni i-Sint 5W-30 ist ein synthetisches High-Tech Motorenöl der neuesten Generation. Neben den allgemeinen Anforderungen der ACEA erfüllt es auch die Anforderungen für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungseinrichtungen  und  Turboaufladung.  Zusätzlich  werden  die  aktuellen Anforderungen  von Mercedes-Benz,  BMW,  Renault  und  der  Volkswagengruppe  erfüllt. Eine Rückwärtskompatibilität ist entsprechend der Herstellerempfehlungen gegeben. eni i-Sint 5W-30 zeichnet sich aus durch: exzellenten Verschleißschutz universelle Einsetzbarkeit optimale Kaltstarteigenschaften nachgewiesene Kraftstoffeinsparung geringen Ölverbrauch Schonung der Katalysatoren durch geringen Phosphorgehalt erfüllt die Anforderungen hinsichtlich DPF (mid SAPS) Einsatzmöglichkeiten: eni i-Sint 5W-30  ist ein vielfältig einsetzbares Öl. Durch seine breite Performance sind u. a. Einsätze  bei  folgenden  Vorschriften  möglich:  ACEA  C2 (Performance  Level);  ACEA  C3;  ACEA A3/B4; MB-Freigabe 229.51; BMW-Longlife-Öl (01, 01 FE, 04) und für VW Longlife II (503 00, 506  00,  506  01  mit  Ausnahmen),  Longlife  III  (504  00,  507  00)  sowie  VW/Audi  503  01  und 505  01,  Renault  C3-04.  Dieses  Produkt  ist  entsprechend  den  einzelnen  Herstellervorschriften auch rückwärtskompatibel einsetzbar. Ausnahme: Dieselmotoren R5-, V10 TDI Pumpe-Düse vor Baujahr 2006 mit und ohne DPF, 3- und 4-Zylinder-Pumpe-Düse-Motoren ohne WIV benötigen weiterhin eni i-Sint tech 0W-30 bzw. eni i-Sint MS 5W-40. Bei der Produktauswahl sind die Herstellervorschriften zu beachten. eni i-Sint 5W-30 erfüllt die folgenden Spezifikationen und Freigaben: API SN ACEA C3 BMW Longlife 04 MB-Approval 229.51 VW 504 00 und 507 00 Porsche C30

1 Liter Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 Shell Helix Ultra ECT C3 arbeitet mit der innovativen "Emissions Compatible Technology" von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. Im optimalen Zustand befinden sich Motoren, wenn sie neu vom Fließband kommen. Deshalb wurde Shell Helix Ultra ECT C3 so konzipiert, dass es einen unübertroffenen Schutz vor Schlammbildung bietet und Ihren Motor wie kein anderes Motorenöl nahezu werksauber hält¹. Seine "Low-SAPS"-Formel hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können. Dank seiner niedrigen Viskosität und reibungsmindernden Eigenschaften kann Shell Helix Ultra ECT C3 außerdem den Kraftstoffverbrauch um bis zu 1,7 % reduzieren². Spezifikationen: ACEA C3 API SN MB-Freigabe 229.51, 229.31 BMW LL-04 GM dexos 2tm Chrysler MS-11106 ¹ Gemäß Ergebnis des Sequence VG Schlammtests mit 0W-30 ² Gemäß Ergebnis des ACEA M 111 Verbrauchstests im Vergleich zum Referenzöl

1 Liter TOTAL HI-PERF 4T Racing 10W-50 Synthetisches Öl für 4-Takt-Motorradmotoren Für den Ganzjahreseinsatz in allen Hochleistungs-4Takt-Motorrad-motoren, die unter den härtesten Bedingungen eingesetzt werden (Motocross, Enduro,Straßenverkehr). Optimal angepasst an die Schmierung von Getrieben und Ölbadkupplungen.Durch Anpassung an JASO MA2 bietet TOTAL RACING 4T 10W-50 einen besseren Getriebeschutz als zuvor. Spezifikationen: JASO MA 2 Level API SN Eigenschaften: Synthetisches Mehrbereichs-Motorenöl.   Sehr hoher Viskositätsindex. Ausgezeichnete Scherstabilität. Hochstabiler Schmierfilm auch bei hohen Motortemperaturen. Hervorragendes Reinigungs- und Schmutztragevermögen. Exzellenter Oxidationsschutz. Bietet sehr guten Schutz vor Verschleiß, Rost und Korrosion sowie Schaumbildung. Vermeidung von Glühzündungen.

1 Liter Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 Eigenschaften Kraftstoffeffizienz Besteht den ACEA Verbrauchstest MB M111FE (CEC-L-54-T96) mit einer Kraftstoffeinsparung von mindestens 3,0% (Mittel von drei Prüfläufen). Motorverschleiß und –lebensdauer Besteht den anspruchsvollen Ford hausinternen Ventiltriebverschleißtest. Besteht den ASTM Ball Rust Test (ASTM D6557) zur Bewertung des Rostschutzvermögens. Besteht den Peugeot TU3M Ventiltrieb-Fressverschleißtest (CEC-L-38-A-94) zur Bewertung des Nockenverschleißes. Besteht den OM646LA Verschleißtest (CEC-L-099-08) zur Bewertung von Nockenverschleiß (Einlass/Auslass), Zylinderverschleiß, Spiegelflächenbildung (Bore Polish), Stößelverschleiß (Einlass/Auslass), Kolbensauberkeit und Schlammbildung im Motor. Motorsauberkeit Besteht den Peugeot TU5JP-L4 Hochtemperatur-Ablagerungstest (CEC-L-88-T-02) zur Bewertung von Ringstecken, Lackbildung am Kolben, Viskositätsanstieg und Ölverbrauch. Besteht den ASTM Sequence VG Schlammtest (ASTM D6593) zur Bewertung von Schlamm- und Lackbildung. Besteht den VW TDI Kolbensauberkeitstest (CEC-L-78-T-99) zur Bewertung von Kolbensauberkeit, Ringstecken und TBN/TAN am Testende. Rußtragevermögen Besteht den MB M111 Schlammtest (CEC-L-53-T-95) zur Bewertung der Schlammbildung im Motor. Hauptanwendungsbereiche Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 für Benzin- und Dieselmotoren ist namentlich freigegeben nach der technisch anspruchsvollen Ford WSS-M2C913-D Motorenölspezifikation. Erfüllt die technischen Anforderungen der Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 Motorenölspezifikation. Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 (erfüllt die Anforderungen)

400g Kartusche Total MULTIS EP 3 Mehrzweck-EP-Lithium/Calcium-Schmierfette Anwendungen: Mehrzweck-EP-Schmierfett: MULTIS EP sind Mehrzweck-EP-Schmierfette die zur Schmierung von Gleit-, Wälz-, und Radlagern, Gelenken aller Art, Fahrgestellen und stoßbelasteten oder vibrierenden Lagerstellen, wie z.B. in Transport, Land- und Forstwirtschaft und “off road” Fahrzeugen bzw. Ausstattungen in feuchten, staubigen und/oder trockenen Bereichen geeignet sind. MULTIS EP- Fette sind darüber hinaus überall dort einsetzbar, wo Mehrzweck-EPSchmierfette mit einer Konsistenzklasse 1, 2 oder 3 erforderlich sind. Empfehlung: Bei der Nachschmierung stets eine Kontamination mit Staub oder Schmutz vermeiden. Spezifikationen: Internationale: ISO 6743-9: L-XBCEB 1, 2, 3 DIN 51 825: KP1K-25, KP2K-25, KP3K-20   Eigenschaften: Beständiger Schmierfilm Aufgrund des Mehrzweckcharakters, kann MULTIS EP einen Großteil anderer,konventioneller Spezialfette ersetzen, was eine erhebliche LagerbestandsReduzierung und eine Vereinfachung der Instandhaltung und Wartung erlaubt. Mischbar Mischbar mit den meisten anderen Fetten auf Basis konventioneller Seifen. Mechanische Stabilität Exzellente mechanische Stabilität: gewährleistet einen guten Schutz gegen Konsistenzverlust während des Betriebes. Temperaturbeständigkeit Ausgezeichnetes Haftvermögen auf metallischen Oberflächen. Gute thermische Stabilität gewährleistet eine hohe Beständigkeit bei Temperaturschwankungen. MULTIS EP enthält kein Blei oder andere gesundheitsschädliche Schwermetalle.  

500g KAJO Langzeitfett LZR 2 / EP-Lithiumseifenfett Schraubkartusche Beschreibung: KAJO-Langzeitfett LZR 2 ist ein neuartiges Wälz- und Gleitlagerfett, das aus hochwertigen Grundölen unter Verwendung von Lithiumseifen als Verdicker hergestellt wird. Es zeichnet sich aus durch außergewöhnlich gute Oxidationsbeständigkeit. KAJO-Langzeitfett LZR 2 ist wasserbeständig, haftfest, druckbelastbar und korrosionsschützend. Diese Eigenschaften, in Verbindung mit hoher Walkstabilität, sehr guten Verschleißwerten und starker Haftfähigkeit, kennzeichnen dieses Schmierfett als besonders geeignet zur Schmierung unter schwierigen Betriebsbedingungen in hochbelasteten Gleit- und Wälzlagern auch bei niedrigen Temperaturen. Praxis-Vorteile: KAJO-Langzeitfett LZR 2 ist als Langzeit-Schmierfett universal zu verwenden. Es wird empfohlen zur Schmierung von Kraftfahrzeugen, Industriemaschinen und für alle Maschinen und Geräte des Bereiches Bau-Steine-Erden. Eigenschaften: wasserbeständig oxidationsstabil haftfähig druckbelastbar korrosionsschützend NLGI-Klasse: 2 Temperatureinsatzbereich: -30°C bis +120°C (kurzfristig bis: +140°C) KP 2 K-30

400g Kartusche Total MULTIS MS 2 Lithium-/Calciumfett: Mehrzweck-Schmierfett bei Mischreibung und hohem Druck (EP) bei hohen Temperaturen gute Notlaufeigenschaft zur Schmierung von stoß- und/oder vibrationsbelasteten Lagerstellen an Onroad- und Offroad-Fahrzeugen Einsatzgebiete:MULTIS MS 2 ist ein Mehrzweck-Schmierfett mit Festschmierstoffanteil, welches zur Schmierung von stoß- und/oder vibrationsbelasteten Lagerstellen wie z. B. in der Transport-, Land- und Forstwirtschaft und an Fahrzeugen bzw. Ausstattungen in feuchten, staubigen und/oder trockenen Bereichen. MULTIS MS 2 wird insbesondere unter Mischreibungsbedingungen, bei hohem Druck (EP) und hohen Temperaturen eingesetzt, da im Falle einer unbeabsichtigten Überhitzung dennoch eine Schmierung aufgrund des MoS2 sichergestellt wird und somit einBlockieren oder Festklemmen vermieden wird. Anwendungsvorteile: bildet einen beständigen Schmierfilm und gewährleistet damit eine erhebliche Verringerung der Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten mischbar mit den meisten anderen Fetten auf Basis konventioneller Seifen exzellente mechanische Stabilität gewährleistet einen guten Schutz vor Verlust der Konsistenz während des Betriebes hervorragendes Haftvermögen auf metallischen Oberflächen gute thermische Stabilität gewährleistet eine gute Resistenz gegen Temperaturschwankungen gute Notlaufeigenschaft Anwendungshinweise:Enthält weder Blei noch andere gesundheitsschädigende Schwermetalle.Bei der Nachschmierung ist stets eine Kontamination mit Staub oder Schmutz zu vermeiden. Internationale Spezifikationen: DIN 51 825: KPF2K -25 ISO 6743-9: L-XBCEB 2 NLGI 2 Gebrauchstemperaturbereich: -25°C bis +130°CFarbe: schwarz

1 Liter FUCHS SILKOLENE PRO 4 15W-50 XP Extrem leistungsstarkes, vollsynthetisches Ester 4-Takt-Motorenöl für alle Hochleistungs-Motorräder Beschreibung:Die SILKOLENE PRO 4 XP Motorenöle sind mit der XP Technologie für leistungsstarke On-Road und Off-Road 4-Takt Motorradmotoren entwickelt worden. XP Technology verwendet eine innovative, hochscherstabile, wenig flüchtige Basisölformulierung zusammen mit stabilen Estern, um eine höhere Leistung zu erzielen, den Motor und das Getriebe optimal zu schützen, den Ölverbrauch zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch auch unter Rennbedingungen zu verbessern.Die XP-Technologie bekämpft den Motorverschleiß und reduziert die Reibung auf allen kritischen Belastungsflächen sowohl im Hochtemperaturbetrieb als auch beim Kaltstart. Anwendung:Die SILKOLENE PRO 4 XP Serie wurde für die Anforderungen von luft- und wassergekühlten 4-Takt-Motoren für Straßen- und Geländemotorräder entwickelt.PRO 4 XP ist in verschiedenen Qualitäten erhältlich, um den meisten Motorradherstellern die richtige Viskosität zu bieten. Vorteile: Ein Produktprogramm für alle leistungsstarken 4-Takt-Motorradmotoren On- Road und Off-Road Umfangreiche Rennerfahrung und Dyno-Analyse zeigen eine deutliche Leistungssteigerung im Vergleich zu herkömmlichen Produkten sowie einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und geringeren Ölverbrauch. Fortschrittliche Oberflächenchemie bietet hervorragende Verschleißschutzeigenschaften und schützt Kolben und Bohrungen, Nocken und Lager auch unter Rennbedingungen Bietet eine verbesserte Kontrolle der Ablagerungen bei hohen Temperaturen, was zu einem saubereren Motor und einer längeren Lebensdauer des Motors führt. Geeignet für Schaltgetriebe und Getriebe, bei denen Motoröltechnik gefordert ist, hervorragender Verschleiß- und Lochfraßschutz. Ausgewogene Reibungseigenschaften für eine präzise Kupplungssteuerung / -betätigung Bietet auch guten Korrosionsschutz, Oxidations- / Nitrierbeständigkeit, geringere Flüchtigkeit Spezifikationen: JASO MA2 API SM / SN

1 Liter TOTAL HI-PERF 2T 900 (vorher TOTAL Hi-Perf 2T RACING)2-Takt-Motorenöl 2-Takt-Motoren: synthetisch geeignet für alle Marken Einsatzgebiete:Synthetisches Motorenöl für den Einsatz in 2-Takt-Motoren von Motorrädern, Motorrollern, Kleinkrafträdern und Mopeds mit Getrennt- oder Gemischschmierung. Anwendungsvorteile: stabiler Schmierfilm verhindert Kolbenklemmen und -fressen Vermeidung von Ringstecken rückstandsfreie Verbrennung Schutz vor Ablagerungen und Verstopfungen der Ein- und Auslasskanäle sowie vor Rückstandsbildung auf den Elektroden der Zündkerzen sehr guter Schutz vor Rost, Korrosion und Verschleiß sehr gut geeignet für bleifreien Kraftstoff vorgemischt zur Sicherstellung eines stabilen und homogenen Gemisches verbesserter Umweltschutz durch reduzierte Rauchbildung Anwendungshinweise:Das Mischungsverhältnis ist entsprechend den Vorschriften des Fahrzeugherstellers vorzunehmen. Internationale Spezifikationen: API TC JASO FD Farbe: blau

1 Liter elf MOTO 2 SELF MIX  Mineralölbasisches 2-Takt-Motorenöl (SAE 30)  ANWENDUNGEN Neuer Name, verbessertes Produkt: SELFMIX 2ST heißt jetzt MOTO 2 SELF MIX. Geeignet für 2-Takt-Motoren. Entspricht den normalen Anforderungen des täglichen Straßenverkehrs. SELFMIX 2 ST ist vorverdünnt und zum Mischen geeignet. Bitte das vom Motorradhersteller empfohlene Mischverhältnis beachten. Dieses Motorenöl ist mit bleifreiem Kraftstoff verträglich und auch für den Einsatz mit 2-Takt-Katalysatoren geeignet.   EIGENSCHAFTEN Verbrennt ohne Rückstände zu hinterlassen. Guter Korrosionsschutz. Vermeidung von Ringstecken.   SPEZIFIKATIONEN International: API TC JASO FB ISO L-EGB