5 Liter John Deere Hy-Gard (UTTO) ist ein speziell zum Schutz von John Deere-Getrieben, ölgekühlten Kupplungen und Bremsen sowie Hydrauliksystemen entwickelter Schmierstoff. Die Vorteile von Hy-Gard Durch ausgiebige Testverfahren sichergestellte Höchstleistung Empfohlen für Maschinen mit gemeinsamen Öltank, sowie für separate Getriebe- und Hydrauliksysteme einschl. Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen Minimale Ablagerungen und höhere Lebensdauer, dank hervorragender Hochtemperaturleistung Leistungsmerkmale, die sogar unsere neusten Auflagen (RES 10060) für Universaltraktorgetriebeöle übertreffen Optimale Vorbeugung gegen temperaturbedingte Feuchtigkeitsentwicklung, Oxidation u. Ablagerung Besserer Betrieb der ölgekühlten Bremsen (sprich bessere Bremskraft, höhere Lebensdauer der Bremsbeläge, weniger Vibrationen) Erhöhte Lebensdauer der Kupplungen Technische Daten von Hy-Gard Übertrifft die Auflagen der strengen JD-Normen JDM 20C und RES 10060

20 Liter John Deere Hy-Gard (UTTO)Getriebe- und Hydrauliköl Hy-Gard:Exklusiver John Deere Schmierstoff mit einer angemessenen und ausgeglichenen Leistung über viele verschiedene Fluideigenschaften mit einzigartigem Charakter. Anwendungen:Kraftübertragung und Hydrauliksysteme in einem gemischten oder getrennten Sumpf, einschließlich Hydraulikpumpen/-motoren, Hydrostat-, manuellen, PowerShift-, Doppelkupplungs- und IVT-Getrieben sowie Achsen einschließlich Nassbremsen, nasser Kupplungen und Endantriebe. Geeignet für Anwendungen mit den Viskositätsklassen SAE 5W-30, 10W-30 oder ISO VG46-VG68. Funktionen und Vorteile:- Hervorragender Schutz von Getriebe und Hydraulik- Hervorragende Leistung nasser Kupplungen für einen reibungslosen Betrieb- Weniger Rattern der Nassbremsen und maximale Bremsleistung- Hervorragender Schutz gegen Verschleiß, Korrosion, Schlammbildung sowie Oxidation- Umfassende Scherstabilität des Öls- Minimaler Verschleiß der Getriebe, Zahnräder und Lager Technische Daten:- JDM: J20C- John Deere Verifizierung: RES 10060-  API GL-4

20 Liter John Deere Plus-50 II 15W-40 Premium Engine Oil für stark beanspruchte Maschinen und extreme Betriebstemperaturen. Plus-50 II: Außergewöhnliche Lösung für die vollständige Flotte stark beanspruchter Maschinen und extreme Betriebstemperaturen. Einzigartige John Deere Formulierung. Anwendungen:Für aktuelle und ältere 4-Takt-Dieselmotoren mit Turbolader oder Super-Turbolader sowie für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF), Dieseloxidationskatalysator (DOC), gekühlter Abgasrückführung (EGR) und selektiver katalytischer Reduktion (SCR), Mit Biodiesel kompatibel. Ebenfalls geeignet für Benzinmotoren. Abwärtskompatibel mit älteren Motorengenerationen. Funktionen und Vorteile:- Ölwechselintervalle von bis zu 750 Betriebsstunden* bei ausgewählten Maschinen- Geringere Aschebildung erhöht die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters- Übertrifft die Leistungsstufen API CK-4 und API SN- Geprüft mit unseren strengsten dynamometrischen Motoröl-Tests für Dieselmotoren- Hervorragender Schutz gegen Verschleiß, Korrosion, Schlamm- und Rußbildung sowie Oxidation *Bei bestimmten Maschinen mit Abgasstufe IV (Final Tier 4) konformen Motoren und bei Einsatz von Plus-50 II und John Deere Filtern Technische Daten:- ACEA: E9/E7- API: CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4/SN/SM/SL/SJ- John Deere Verifizierung: Verstärkter Dyno-Motortest für Maschinen im Geländeeinsatz, RGS 50027