1 Liter Shell Helix Ultra 5W-40 Vollsynthetisches Motorenöl - Das fortschrittlichste Hochleistungsmotorenöl von Shell Shell Helix Ultra ist mit der einzigartigen, aktiven Reinigungstechnologie von Shell ausgerüstet. Es schützt damit vor leistungsmindernden Ablagerungen und Verschleiß und hilft so mit, den Motor mit höchstmöglicher Effizienz zu betreiben. Shell Helix Ultra ist für die vom Motorhersteller längstmöglichen empfohlenen Ölwechselintervalle geeignet. Hauptanwendungen:Die vollsynthetische Formulierung von Shell Helix Ultra bietet maximalen Schutz unter schwierigen Fahrverhältnissen bei extrem heißen wie auch sehr kalten klimatischen Bedingungen. Shell Helix Ultra kann für moderne Benzin- und Dieselmotoren (ohne Partikelfilter) sowie Gasmotoren verwendet werden; auch dort wo Biodiesel- und Benzin-Ethanol-Gemische im Einsatz sind.Das Öl ist auch für den Einsatz in modernen Benzinmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung geeignet und bietet Schutz vor Schäden durch Low-Speed Pre-Ignition(LSPI). Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS API SN ACEA A3/B3, A3/B4 BMW Longlife-01 MB-Freigabe 229.5, 226.5 VW 502.00/505.00 Porsche A40 Renault RN 0700, RN 0710 PSA B71 2296 Chrysler MS-10725, MS-12991 Erfüllt die Anforderungen gemäß Fiat 9.55535.Z2 und Fiat 9.55535-N2

1 Liter Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 Shell Helix Ultra ECT C3 arbeitet mit der innovativen "Emissions Compatible Technology" von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. Im optimalen Zustand befinden sich Motoren, wenn sie neu vom Fließband kommen. Deshalb wurde Shell Helix Ultra ECT C3 so konzipiert, dass es einen unübertroffenen Schutz vor Schlammbildung bietet und Ihren Motor wie kein anderes Motorenöl nahezu werksauber hält¹. Seine "Low-SAPS"-Formel hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können. Dank seiner niedrigen Viskosität und reibungsmindernden Eigenschaften kann Shell Helix Ultra ECT C3 außerdem den Kraftstoffverbrauch um bis zu 1,7 % reduzieren². Spezifikationen: ACEA C3 API SN MB-Freigabe 229.51, 229.31 BMW LL-04 GM dexos 2tm Chrysler MS-11106 ¹ Gemäß Ergebnis des Sequence VG Schlammtests mit 0W-30 ² Gemäß Ergebnis des ACEA M 111 Verbrauchstests im Vergleich zum Referenzöl

1 Liter TOTAL Quartz 9000 Future GF5 0W-20PKW-MotorenölBenzinmotoren synthetisch für Hybridfahrzeuge geeignet kraftstoffsparend Einsatzgebiete:QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 ist ein kraftstoffsparendes, synthetisches Motorenöl, entwickelt speziell für die modernen PKW-Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Automobilhersteller. Es ist für den Einsatz in Hybridfahrzeugen bestens geeignet.Anwendungsvorteile: Kraftstoffersparnis von bis zu 3,1 %, nachgewiesen im ILSAC-Motorentest Seq. VI D sicherer Kaltstart mit geringstem Verschleiß bewegter Bauteile durch die außergewöhnliche Fließfähigkeit bei tiefsten Temperaturen besserer Schutz des TWC (Drei-Wege-Katalysators) durch die optimierte Formulierung Internationale Spezifikationen: API SN ILSAC GF-5 Total empfiehlt den Einsatz bei: Ford M2C925-A Chrysler MS 6395 Toyota, Honda, Mitsubishi und Suzuki, wenn ein Motorenöl mit SAE 0W-20 und oben genannten Spezifikationen empfohlen wird

1 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA EC5 0W-20PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter (GPF*** und DPF) synthetisch kraftsstoffsparend Low SAPS** für EURO-6-Motoren Einsatzgebiete:Synthetisches Motorenöl in Premiumqualität für moderne Benzinmotoren mit/ohne GPF*** und Dieselmotoren mit DPF, die die strengen Anforderungen der Abgasnorm EURO 6 erfüllen. Das Produkt schützt zuverlässig vor LSPI und entspricht den technischen Spezifikationen führender Fahrzeughersteller wie BMW, Opel, MB, Jaguar, Land Rover. Anwendungsvorteile: lange Lebensdauer und optimale Funktionalität der Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF und GPF für weniger Abgasemissionen verlängerte Ölwechselintervalle und mehr Resistenz gegen Ölalterung dank der außergewöhnlichen thermischen Stabilität hohes Potenzial für Kraftstoffeinsparung aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität (HTHS). Mit QUARTZ INEO XTRA EC5 0W-20 wird 3,6% Kraftstoffersparnis im ACEA M111 FE Test erreicht. optimiertes Rußtragevermögen dank der modernen Additivtechnologie schütz den Motor zuverlässig gegenSchlammbildung ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel***GPF: Benzinpartikelfilter Internationale Spezifikationen: ACEA C5 API SN Plus-RC (seit 07/2021 API SP-RC) ILSAC GF-5 (seit 07/2021 ILSAC GF-6a) Freigaben: MB-Freigabe 229.72 (seit 07/2021) Jaguar Land Rover STJLR.03.5006 MB-Freigabe 229.71 Ford WSS-M2C962-A1 (seit 07/2021) Ford WSS-M2C947-B1 Opel OV0401547 Volvo VCC RBS0-2AE (seit 07/2021) TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: MB 229.71 Fiat 9.55535-GSX Chrysler MS-12145 STJLR.03.5006 Kia, Hyundai, Toyota, Honda, Subaru, Suzuki

1 Liter TOTAL Quartz 9000 ENERGY 5W-40PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren ohne DPF TOTAL Synthesethechnologie einsetzbar bei mehreren Marken gute Verträglichkeit mit Biokraftstoffen Einsatzgebiete:QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 ist ein leistungsstarkes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF, entwickelt für unterschiedliche Fahrweisen unter allen Betriebsbedingungen.Anwendungsvorteile: exzellente Fließfähigkeit bei tiefsten Temperaturen und ein sicherer Kaltstart mit geringstem Verschleiß beweglicher Bauteile äußerst stabiler Schmierfilm auch bei hohen Betriebstemperaturen bester Verschleißschutz der mechanischen Einheiten sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors gute Reinigungseigenschaften gute Verträglichkeit mit Biokraftstoffen Spezifikationen: International: ACEA A3/B4 API SN/CF Freigaben: VW 502.00/505.00 MB-Freigabe 229.5 Porsche A40 erfüllt die Anforderungen von: Fiat 9.55535-M2 Chrysler MS-1299

5 Liter TOTAL Quartz 9000 ENERGY 5W-40PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren ohne DPF TOTAL Synthesethechnologie einsetzbar bei mehreren Marken gute Verträglichkeit mit Biokraftstoffen Einsatzgebiete:QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 ist ein leistungsstarkes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF, entwickelt für unterschiedliche Fahrweisen unter allen Betriebsbedingungen.Anwendungsvorteile: exzellente Fließfähigkeit bei tiefsten Temperaturen und ein sicherer Kaltstart mit geringstem Verschleiß beweglicher Bauteile äußerst stabiler Schmierfilm auch bei hohen Betriebstemperaturen bester Verschleißschutz der mechanischen Einheiten sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors gute Reinigungseigenschaften gute Verträglichkeit mit Biokraftstoffen Spezifikationen: International: ACEA A3/B4 API SN/CF Freigaben: VW 502.00/505.00 MB-Freigabe 229.5 Porsche A40 erfüllt die Anforderungen von: Fiat 9.55535-M2 Chrysler MS-1299

5 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA EC5 0W-20PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter (GPF*** und DPF) synthetisch kraftsstoffsparend Low SAPS** für EURO-6-Motoren Einsatzgebiete:Synthetisches Motorenöl in Premiumqualität für moderne Benzinmotoren mit/ohne GPF*** und Dieselmotoren mit DPF, die die strengen Anforderungen der Abgasnorm EURO 6 erfüllen. Das Produkt schützt zuverlässig vor LSPI und entspricht den technischen Spezifikationen führender Fahrzeughersteller wie BMW, Opel, MB, Jaguar, Land Rover. Anwendungsvorteile: lange Lebensdauer und optimale Funktionalität der Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF und GPF für weniger Abgasemissionen verlängerte Ölwechselintervalle und mehr Resistenz gegen Ölalterung dank der außergewöhnlichen thermischen Stabilität hohes Potenzial für Kraftstoffeinsparung aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität (HTHS). Mit QUARTZ INEO XTRA EC5 0W-20 wird 3,6% Kraftstoffersparnis im ACEA M111 FE Test erreicht. optimiertes Rußtragevermögen dank der modernen Additivtechnologie schütz den Motor zuverlässig gegenSchlammbildung ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel***GPF: Benzinpartikelfilter Internationale Spezifikationen: ACEA C5 API SN Plus-RC (seit 07/2021 API SP-RC) ILSAC GF-5 (seit 07/2021 ILSAC GF-6a) Freigaben: MB-Freigabe 229.72 (seit 07/2021) Jaguar Land Rover STJLR.03.5006 MB-Freigabe 229.71 Ford WSS-M2C962-A1 (seit 07/2021) Ford WSS-M2C947-B1 Opel OV0401547 Volvo VCC RBS0-2AE (seit 07/2021) TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: MB 229.71 Fiat 9.55535-GSX Chrysler MS-12145 STJLR.03.5006 Kia, Hyundai, Toyota, Honda, Subaru, Suzuki

1 Liter FUCHS TITAN ATF 4400 Automatikgetriebeöl Beschreibung Ultra High Performance ATF für die speziellen Anforderungen von Automatikgetrieben japanischer Herkunft in PKW und leichten Nutzfahrzeugen. Die hohe Drehmomentbelastbarkeit übertrifft die Leistungsfähigkeit vieler Originalfluide.   Spezifikationen/Freigaben: JASO M315 TYP 1A   FUCHS Empfehlungen DEXRON III AISIN WARNER/AW-1 BMW MINI: 83 22 0 402 413 83 22 7 542 290 CHRYSLER MS7176E/9602 (ATF +3/+4) DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI FIAT 9.55550-AV1/AV2/AV4 FORD MERCON FORD M2C924-A/M2C922-A1 GM 9986195 HONDA ATF Z-I HYUNDAI SP III, SP IV ISUZU BESCO ATF II/ATF-III JATCO 3100 PL085/FWD (N402) / JF506E (K17) JWS 3309/TYP T-IV KIA SP-IV MAZDA ATF D-III / ATF M-3 MITSUBISHI SP-II/-III NISSAN MATIC C/D/J/S SAAB 3309 SUBARU ATF OIL / ATF OIL SPECIAL / ATF HP SUZUKI ATF 3309/3317 TOYOTA TYP D-2/T/T-II/T-III/T-IV/WS VW G 052 990 / 055 025  

1 Liter FUCHS Titan Supersyn D1 SAE 5W-30 Ultra High Performance, extrem kraftstoffsparendes Motorenöl für Fahrzeuge, die den Einsatz eines dexos1™ - Gen 2 Öles fordern. Gute Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch und minimierte Emissionen. Spezifikationen/Freigaben: API SN-RC ILSAC GF-5 dexos1 - Gen 2 (D10173GJ075) FUCHS Empfehlungen: FORD WSS-M2C929-A FORD WSS-M2C946-A FIAT 9.55535-CR1 CHRYSLER MS 6395 GM 6094M GM 4718M

5 Liter FUCHS TITAN CVTF FLEXAutomatikgetriebeöl Ultra High Performance CVTF speziell für den Einsatz in vielen CVT-Getrieben mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl. Beschreibung:TITAN CVTF FLEX ist ein Hochleistungs-CVT-Getriebeöl formuliert mit ausgewählten Grundölen für den Einsatz in CVT-Getrieben mit Stahlketten oder Schubgliederbändern. Es bietet einen hervorragenden Verschleißschutz, optimierte Tieftemperatureigenschaften und ein stabiles Reibverhalten über das gesamte Wechselintervall. Anwendung:TITANCVTF FLEX ist praxisbewährt und erprobt in vielen stufenlosen Automatikgetrieben unterschiedlicher Hersteller. Die Wechselintervalle der Hersteller sind zu beachten. TITAN CVTF FLEX ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen CVTFs. Um die von TITAN CVTF FLEX gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CVTF FLEX wird empfohlen. Vorteile:- Universell einsetzbar für viele CVT-Getriebe diverser Hersteller.- bietet hervorragenden Verschleißschutz- optimierte Tieftemperatureigenschaften- sehr stabiles Reibverhalten über das gesamte Wechselintervall- Speziell entwickelte Additivkomponenten für gute Alterungs- und Oxidationsstabilität, sowie bestmöglichen Schutz gegen Verschäumung FUCHS Empfehlungen:- BMW 83 22 0 136 376- BMW 83 22 0 429 154- CHRYSLER CVTF+4- DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE- DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4- FORD WSS-M2C933-A/MERCON C- GM 19260800- GM DEX-CVT- HONDA HCF-2- HYUNDAI/KIA SP-CVT1- MAZDA CVTF 3320- MITSUBISHI CVTF-J1/J4- NISSAN NS-1/NS-2/NS-3- SUBARU Lineartronic CV-30/CVTF/CVTF II/E-CVT/iCVT- SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green 2/CVTF 3320- TOYOTA TC/CVT FE- VW TL 521 80 (G 052 180)- VW TL 525 16 (G 052 516)

5 Liter FUCHS TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30(Nachfolger von FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30)Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Motorenöl mit besten Kaltstarteigenschaften und herausragende Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Beschreibung:TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 ist ein Premium Performance Motorenöl der Spitzenklasse für PKW und Vans. Mit der Kombination aus ACEA C2 und C3 und korrespondierenden Freigaben bietet TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 ein breites Einsatzspektrum zur Harmonisierung einer Vielzahl an europäischen sowie asiatischen Herstellern.Das Produkt eignet sich hervorragend bei modernen Downsizing-Motoren und Motoren mit Start-Stopp-Systemen sowie Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter oder Katalysatoren.TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 erreicht mehr als doppelt so hohe Kraftstoffeinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen ACEA C3-Produkten mit gleicher SAE-Klasse (nach M111 FE). Anwendung:TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 ist für Fahrzeuge geeignet, die mit Diesel, Benzin oder Gas (LPG, CNG) betrieben werden, auch in Verbindung mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt kann auch in vielen Fahrzeugen asiatischer Hersteller eingesetzt werden, wenn ein Produkt nach API SP, ACEA C2 oder C3 vorgeschrieben ist. TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 darf in Dieselmotoren nur in Verbindung mit niedrig-schwefelhaltigem Dieselkraftstoff eingesetzt werden. Das Produkt ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 wird empfohlen. Vorteile:- Universell einsetzbar für Diesel-, Otto- und Gasmotoren bei vielen Fahrzeugherstellern- Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)- Sehr gute Alterungsbeständigkeit- Schont Abgasnachbehandlungssysteme- Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar Spezifikationen:- ACEA C2/C3- API SPFreigaben:- BMW LONGLIFE-04- MB-FREIGABE 229.31- MB-FREIGABE 229.51- MB-FREIGABE 229.52- OPEL OV 040 1547FUCHS Empfehlungen:- CHRYSLER MS-11106- FIAT 9.55535-S1 / -S3- GM-LL-A-025- GM-LL-B-025- IVECO 18-1811 CLASSE SC1- VW 505 00/505 01

5 Liter Total Quartz Ineo MC3 5W-30Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF TOTAL Synthesetechnologie Low SAPS** Einsatzgebiete:QUARTZ INEO MC3 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für den Einsatz in mehreren PKW-Marken mit Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandslungssystemen. Anwendungsvorteile: lange lebensdauer der bewegten Motorteile hohe Oxidationsbeständigkeit für exzellente Schmierung innerhalb der Wechselintervalle Reduzierung der Emissionswerte über die gesamte Laufleistung durch moderne Formulierung optimale Funktionsfähigkeit der Abgasnachbehandlungssysteme dank dem abgesenkten Sulfatasche-, Schwefel- und Phosphorgehalt ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel SPEZIFIKATIONEN International: ACEA C3 API SN Plus/CF Freigaben: MB 229.52 BMW Longlife-04 Kia, Hyundai (Dieselmotoren ab MJ 2006) Total empfiehlt den Einsatz bei: BMW Longlife-01 Chrysler MS-11106

1 Liter TOTAL QUARTZ 9000 5W-40PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF- Synthesetechnologie- geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge Einsatzgebiete:Leistungsstarkes Motorenöl auf Basis der Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF, entwickelt für die unterschiedliche Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen. Das Produkt ist für den Einsatz in Fahrzeugen mehrerer Automobilhersteller geeignet. Anwendungsvorteile:- verlängerte Wartungsintervalle durch exzellente Oxidationsbeständigkeit- sichere Kaltstartfähigkeit bei tiefen Temperaturen durch beste Fließfähigkeit und Schmierfilmstabilität- hervorragendes Reinigungs- und Schmutztragevermögen sorgt für eine sehr gute Motorsauberkeit- bester Verschleißschutz aller mechanischen Bauteile gewährleistet den Leistungserhalt über die gesamte Motorlebensdauer Internationale Spezifikationen:- ACEA A3/B4- API SN/CFFreigaben:- PSA Peugeot Citroën B71 2296- VW 502.00/505.00- MB-Freigabe 229.5- Porsche A40- Renault RN 0700, 0710TOTALENERGIES empfiehlt den Einsatz bei:- VW 501.01, 500.00- Fiat 9.55535-H2/N2/M2/Z2- Hyundai- Chrysler MS-12991- MB 229.3- MB 226.5

1 Liter FUCHS TITAN CHF 11SLenkungs- und Zentralhydrauliköl Premium Performance Lenkungs- und Zentralhydrauliköl mit breitem Einsatzspektrum und Freigabeprofil für verschiedene Hersteller. Beschreibung:TITAN CHF 11S ist ein synthetisches Hochleistungs-Zentralhydrauliköl für den Einsatz bei zahlreichen Fahrzeug- und Aggregateherstellern. Die exklusive Additivtechnologie in Kombination mit speziell ausgewählten Grundölen bietet optimale Leistungsfähigkeit für hydraulische Systeme. Das spezielle Viskositäts-Temperaturverhalten und die hervorragenden Kälteeigenschaften von TITAN CHF 11S garantieren einen optimalen Betrieb bei sämtlichen Systemtemperaturen. TITAN CHF 11S besitzt eine hervorragende Verträglichkeit mit Elastomeren und elektronischen Bauteilen hydraulischer Steuersysteme. Zudem schützt TITAN CHF 11S vor Pumpenverschleiß und ermöglicht somit einen zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer.Diese außerordentliche Leistungsfähigkeit ist Grund für das einzigartige Freigabe- und Leistungsprofil von TITAN CHF 11S im Bereich der Lenkung und Zentralhydraulik. Vorteile:- Angepasstes Viskositäts-Temperaturverhalten- Sehr gutes Tieftemperaturverhalten → optimale Ölversorgung des Systems bei kalten Temperaturen- Exzellente Oxidations- und Alterungsstabilität- Hervorragender Korrosions- und Verschleißschutz- Optimiertes Luftabscheidevermögen und Schaumverhalten → garantiert einen zuverlässigen Betrieb des hydraulischen Systems auch unter schwersten Betriebsbedingungen- Einzigartiges und exklusives Leistungs- und Freigabeprofil Anwendung:TITAN CHF 11S wurde speziell für Hydrauliken im KFZ-Bereich mit technisch höchsten Anforderungen entwickelt und findet Anwendung in vielen verschiedenen Aggregaten: Servolenkung (Einsatz als Originalfluid bei VW, BMW, MB etc.), Niveauregulierung, Stoßdämpfer, hydropneumatische Federung, Stabilitätsund Traktionssysteme, elektrohydraulische Cabrioverdecksteuerungen, Zentralverriegelung etc.TITAN CHF 11S besitzt ein exklusives Einsatzspektrum und kommt bei vielen Herstellern in der Erstbefüllung zum Einsatz. TITAN CHF 11S ist mischbar mit CHF 202, auf Grund seiner Additivierung aber nicht mischbar mit älteren Formulierungen wie CHF 7.1 oder anderen Hydraulikölen.Hinweis: Dieses Produkt wurde früher unter dem Namen PENTOSIN CHF 11S vermarktet. Spezifikationen:- FORD WSS-M2C204-AFreigaben:- CHRYSLER MS-11655B- MAN M 3289- MB-FREIGABE 345.0- PSA S71 2710- ZF TE-ML 02K (ZF004744)- VW TL 52 146 (G 002 000)FUCHS Empfehlungen:- BENTLEY JNV862564F- BMW 81 22 9 407 758- BMW 82 11 1 468 041- BMW 83 29 0 429 576- FENDT X 902 011 622- OPEL B 040 0070- PORSCHE 000 043 203 33- SAAB 3032 380- VOLVO 1161529

5 Liter TOTAL Quartz 9000 FUTURE FGC 5W-30PKW-Motorenöl Benzinmotoren TOTAL Synthesetechnologie Schutz vor Frühzündung bei niedrigen Geschwindigkeiten (LSPI) kraftstoffsparend Einsatzgebiete:QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für die Schmierung moderner PKW-Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Automobilhersteller. Dieses Produkt ist speziell auf die GM Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung angepasst, um dem Auftreten von LSPI (Low Speed Pre-Ignition) vorzubeugen. Anwendungsvorteile: signifikante Kraftstoffersparnis, nachgewiesen im ILSAC-Motorentest Seq. VI D. Die Testergebnisse entsprechen in vollem Umfang der Vorgaben von Ford, GM, Honda und Toyota sicherer Kaltstart mit geringstem Verschleiß bewegter Bauteile durch die außergewöhnliche Fließfähigkeit beitiefsten Temperaturen besserer Schutz des TWC (Drei-Wege-Katalysators) durch das optimierte Phosphorgehalt geeignet für den Einsatz in älteren Fahrzeugen dank der Rückwärtskompatibel zu den Anforderungen der früheren API- und ILSAC-Spezifikationen Internationale Spezifikationen: API SP ILSAC GF-6a Freigaben: GM Dexos 1™ Gen 2 (Lizenznummer: D10607HI070) Ford WSS-M2C961-A1 geeignet für die meisten asiatischen Automobilhersteller Total empfiehlt den Einsatz bei: Toyota Honda