1 Liter Shell Helix Ultra 5W-40 Vollsynthetisches Motorenöl - Das fortschrittlichste Hochleistungsmotorenöl von Shell Shell Helix Ultra ist mit der einzigartigen, aktiven Reinigungstechnologie von Shell ausgerüstet. Es schützt damit vor leistungsmindernden Ablagerungen und Verschleiß und hilft so mit, den Motor mit höchstmöglicher Effizienz zu betreiben. Shell Helix Ultra ist für die vom Motorhersteller längstmöglichen empfohlenen Ölwechselintervalle geeignet. Hauptanwendungen:Die vollsynthetische Formulierung von Shell Helix Ultra bietet maximalen Schutz unter schwierigen Fahrverhältnissen bei extrem heißen wie auch sehr kalten klimatischen Bedingungen. Shell Helix Ultra kann für moderne Benzin- und Dieselmotoren (ohne Partikelfilter) sowie Gasmotoren verwendet werden; auch dort wo Biodiesel- und Benzin-Ethanol-Gemische im Einsatz sind.Das Öl ist auch für den Einsatz in modernen Benzinmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung geeignet und bietet Schutz vor Schäden durch Low-Speed Pre-Ignition(LSPI). Spezifikationen/Freigaben: API SN PLUS API SN ACEA A3/B3, A3/B4 BMW Longlife-01 MB-Freigabe 229.5, 226.5 VW 502.00/505.00 Porsche A40 Renault RN 0700, RN 0710 PSA B71 2296 Chrysler MS-10725, MS-12991 Erfüllt die Anforderungen gemäß Fiat 9.55535.Z2 und Fiat 9.55535-N2

1 Liter Total LHM PLUS Mineralölbasisches HydraulikfluidLenkungsflüssigkeit Lenk- und Bremssysteme, Niveauregulierung mineralisch nicht mischbar mit synthetischen Produkten Einsatzgebiete:Mineralölbasisches Hydraulikfluid für Hydraulikanlagen in folgenden Fahrzeugen: Citroën XM, Xantia, BX, CX,SM, GS; ID und CS seit Bj. 1966 (grün gestrichene Teile); Vans N, P und C35. Das Produkt ist für Bremsen in Ami 8, Ami Super, Dyane und Mehari seit Bj. 1977 und in 2CV seit Bj. 07/1982 geeignet. Es kann auch für Niveauregulierungen in Peugeot 405 X4 eingesetzt werden. Anwendungsvorteile: außergewöhnlich hoher Viskositätsindex hohe Stabilität exzellente Schmiereigenschaften hoher Siedepunkt nicht hygroskopisch sehr guter Schutz gegen Korrosion, Verklebungen und Verschlammung Anwendungshinweise:Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten DOT 3/4/5.1 sowie DOT 5 und dem früheren Citroën LHS 2 Fluid. Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2710 Farbe: grün fluoreszierend

1 Liter Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Peugeot und  Citroën, sowie jener, die ACEA C2 Öle benötigen. Hauptanwendungsbereiche: Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 für Dieselmotoren erfüllt die technisch anspruchsvolle Peugeot B71 2290 Spezifikationen (für Euro 5 Diesel-Modelle und ältere). Speziell geeignet für moderne Peugeot-Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter. Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2 PSA B71 2290 (für Euro 5 Diesel-Motoren und älter)

5 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit DPF- synthetisch- Low SAPS**- kraftstoffsparend- geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA)- freigegeben für Jaguar und Land Rover Fahrzeuge Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonderes hohen Potenzial zur Kraftsstoffeinsparung, geprüft und freigegeben von PSA für die EURO-6-Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën.Es ist bestens für Fahrzeuge mit Start-und-Stopp-Automatik geeignet.Anwendungsvorteile:- neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung - nie war ein PKW Motor besser geschützt!- bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 4,2 %, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach NEDC (New European Driving Cycle)- verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden- beste Durchölung beim Kaltstart **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen:- ACEA C1 Freigaben:- PSA Peugeot Citroën B71 2312, B71 2302 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei:- Toyota- Jaguar Land Rover STJLR.03.5007

1 Liter Total Traxium GEAR 8 75W-80 Getriebeöl für manuelle Schaltgetriebe von PKWs auf Basis der Synthesetechnologie besonders geeignet für PSA Peugeot Citroën Schaltgetriebe Einsatzgebiete: Getriebeöl für manuelle Schaltgetriebe von PKWs Enthält speziell angepasste Reibwertverbesserer für PSA Schaltgetriebe. Besonders geeignet für PSA Schaltgetriebe mit verlängertem Wechselintervall (bis 250 Tkm). Anwendungsvorteile: effizienter Schutz der Getriebe gegen Verschleiß und Korrosion gute Schmiereigenschaften durch hohen Viskositätsindex gute Filtrierbarkeit durch Antischaumadditive Internationale Spezifikationen: API GL-4 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2330

5 Liter TOTAL Quartz RACING 10W-50PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren ohne DPF synthetisch für sportliche Fahrweise Einsatzgebiete:Leistungsstarkes, synthtisches Motorenöl, speziell entwickelt für die hohen Anforderungen von Benzin- und Dieselmotoren, die intensiv beansprucht werden wie z. B. im Motorsport. Das Produkt eignet sich für Fahrzeuge mit Katalysatoren und für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG).Anwendungsvorteile: optimale Schmierung und ein stabiler Schmierfilm auch bei sehr hohen Motortemperaturen dank dem hohen Viskositätsindex und der synthetischen Formulierung unterstützt es die Entfaltung der vollen Motorenleistung und ermöglicht einen leichten, verschleißgeminderten Kaltstart gute Fließfähigkeit und hoher Verschleißschutz ausgezeichnetes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen Internationale Spezifikationen: ACEA A3/B4 API SN/CF Freigaben: Referenz-Motorenöl für Peugeot Sport und Citroën Sport TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Subaru

1 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit DPF synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) freigegeben für Jaguar und Land Rover Fahrzeuge Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonderes hohen Potenzial zur Kraftsstoffeinsparung, geprüft und freigegeben von PSA für die EURO-6-Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën.Es ist bestens für Fahrzeuge mit Start-und-Stopp-Automatik geeignet.Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung - nie war ein PKW Motor besser geschützt! bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 4,2 %, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach NEDC (New European Driving Cycle) verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen: ACEA C1 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2312, B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Toyota

1 Liter Total Fluidmatic DCT MVAutomatikgetriebeöl (ATF) für DoppelkupplungsgetriebeDoppelkupplungsgetriebe synthetisch für mehrere PKW-Marken geeignet Einsatzgebiete:Innovatives Doppelkupplungsgetriebeöl, hergestellt auf Basis hochwertiger synthetischer Grundöle und anspruchsvoller Additivtechnologie. Das Produkt entspricht den Anforderungen der führenden Doppelkupplungsgetriebe-Hersteller wie BorgWarner (verbaut in Fahrzeugen der VW Gruppe ab 2003), Getrag (verbaut in BMW, MB, Mitsubishi, Ford, Renault, Volvo) und ZF (Porsche).Anwendungsvorteile: ein stabiler Schmierfilm, der den hohen Stoß- und Druckbelastungen standhält und den langanhaltenden Schutz für alle Getriebekomponenten garantiert stabile Reibwertcharakteristik, um ein optimales Reibungsverhalten des Kupplungssystems dauerhaft aufrechtzuerhalten und somit eine einwandfreie Kraftübertragung innerhalb der vorgeschriebenen Ölwechselintervalle zu gewährleisten ausgezeichnete Dichtungsverträglichkeit, getestet nach strengsten Kriterien und für sehr gut befunden sehr guter Verschleißschutz TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: VW G 052 182 VW G 052 529 BMW 83 222 148 578 BMW 83 222 148 579 BMW 83 220 440 214 BMW 83 222 147 477 PSA Peugeot Citroen 9734.S2 (6DCT451) Ford WSS-M2C936-A (6DCT450, 6DCT451, 7DCT300) MB 236.21 (F‐DCT350, F‐DCT500) Mitsubishi 6DCT470, Dia-Queen SSTF-I Porsche/ ZF 7DT45HL, 7DT45HLA, 7DT45FL, 7DFL, 7DT70HLA, 7DT75, 7DT75A Volvo 6DCT450

5 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA First 0W-20PKW-Motorenöl Benzinmotoren mit/ohne GPF*** und Dieselmotoren mit DPF: synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel*** GPF: Benzinpartikelfilter Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonders hohen Potenzial zur Kraftstoffeinsparung. QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ist geprüft und freigegeben für die Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën, die die Abgasnorm EURO 6d-TEMP erfüllen. Es wird als aktuelles First-Fill-Öl von PSA eingesetzt. QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ist nicht rückwärtskompatibel und darf nur in dafür vorgesehenen Motorenverwendet werden. Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf thermische Stabilität und Kraftstoffeinsparung bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 3,7%, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der ACEA zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach M111FE verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart beste Unterstützung der Diesel- und Benzinmotoren bei der Einhaltung der Emissionsgrenzwerte von EURO6d-TEMP Internationale Spezifikationen: ACEA C5 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2010

5 Liter Total QUARTZ INEO ECS 5W-30 Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF TOTAL Synthesetechnologie Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) Einsatzgebiete: QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2. Anwendungsvorteile: signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung mit dennoch bestem Schutz aller bewegten Teile Reduzierung der Abgaswerte durch die spezielle Formulierung ECS (Emission Control System) optimale Funktionsweise der Systeme durch den Schutz gegen Verklebungen an Klappen und Ventilen (z. B. EGR) **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Internationale Spezifikationen: ACEA C2 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2290 Total empfiehlt den Einsatz bei: Fiat 9.55535-S1 Toyota Iveco 18-1811 SC1  

1 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA First 0W-20PKW-Motorenöl Benzinmotoren mit/ohne GPF*** und Dieselmotoren mit DPF: synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel*** GPF: Benzinpartikelfilter Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonders hohen Potenzial zur Kraftstoffeinsparung. QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ist geprüft und freigegeben für die Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën, die die Abgasnorm EURO 6d-TEMP erfüllen. Es wird als aktuelles First-Fill-Öl von PSA eingesetzt. QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ist nicht rückwärtskompatibel und darf nur in dafür vorgesehenen Motorenverwendet werden. Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf thermische Stabilität und Kraftstoffeinsparung bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 3,7%, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der ACEA zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach M111FE verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart beste Unterstützung der Diesel- und Benzinmotoren bei der Einhaltung der Emissionsgrenzwerte von EURO6d-TEMP Internationale Spezifikationen: ACEA C5 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2010

5 Liter FUCHS TITAN SYN MC SAE 10W-40Super High Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in unterschiedlichen PKW-Benzin- und Dieselmotoren auf Basis von MC-Synthese Grundölen. Niedriger Ölverbrauch.Beschreibung:TITAN SYN MC SAE 10W-40 ist ein modernes Leichtlauf-Ganzjahresmotorenöl der SAE-Klasse 10W- 40, speziell für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Bei der Entwicklung wurde besonderen Wert auf eine möglichst universelle Verwendbarkeit gelegt. Das moderne Konzept von TITAN SYN MC SAE 10W-40 bietet hohe Funktionalität.Anwendung:TITAN SYN MC SAE 10W-40 ist für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung, die mit Diesel, Benzin oder Gas (LPG, CNG) betrieben werden, geeignet. TITAN SYN MC SAE 10W-40 gewährleistet sicheren Betrieb und allen Betriebszuständen. TITAN SYN MC SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN SYN MC SAE 10W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN SYN MC SAE 10W-40 wird empfohlen.Vorteile: Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und die hohe Scherstabilität sichern die Ganzjahreseignung auch unter ungewöhnlichen Betriebsbedingungen Gute  Verwendbarkeit in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung Sicherer Kaltstart und schnelle Motordurchölung Sehr guter Verschleißschutz, auch unter hohen Belastungen Schutz gegen Verschlammungen. Dichtungsneutral, keine Leckagen an Wellendichtringen Einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich) Mischbarkeit und Verträglichkeit mit allen Marken- Ein- und Mehrbereichsmotorenölen Niedriger Ölverbrauch Spezifikationen: ACEA A3/B4 API SN Freigaben: MB-FREIGABE 229.3 PSA B71 2300 RENAULT RN0700/RN0710 VW 501 01/505 00 FUCHS Empfehlungen: API CF FIAT 9.55535-D2/G2 MB 229.1   

20 Liter TOTAL CLASSIC 10W-40 Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-Motoren Anwendung: Entwickelt auf Basis der neuen Synthesetechnologie für Ottomotoren mit/ohne Katalysatorsysteme und alle Dieselmotoren in Pkws und leichten Nutzfahrzeugen. TOTAL CLASSIC 10W40 ist bestens als Ganzjahresöl geeignet, unter allen Betriebbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn). Leistungsniveau: TOTAL empfiehlt den Einsatz bei : PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 VW 501.01, 505.00, 500.00 BMW Spezialöl ACEA A3/B4 API SL/CF Eigenschaften: Ermöglicht lange Wechselintervalle durch exzellente Oxidationsbeständigkeit. Ausgezeichnete reinigende Eigenschaften, Korrosions- und Verschleißschutz. Gutes Fließverhalten im Tieftemperaturbereich, für verschleißfreie Kaltstarts.

5 Liter TOTAL Quartz 7000 ENERGY 10W-40PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF teilsynthetisch Einsatzgebiete:QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 ist ein leistungsstarkes, teilsynthetisches Motorenöl für den Einsatz in älteren PKWs und Kleintransportern mit hoher Laufleistung, angetrieben von Benzin- und Dieselmotoren. Anwendungsvorteile: lange Lebensdauer der Motoren durch sehr guten Verschleißschutz ausgezeichnete Motorsauberkeit Internationale Spezifikationen: ACEA A3/B4 API SN/CF Freigaben: MB-Freigabe 229.3 VW 501.01/505.00  

1 Liter TOTAL QUARTZ 9000 5W-40PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF- Synthesetechnologie- geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge Einsatzgebiete:Leistungsstarkes Motorenöl auf Basis der Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF, entwickelt für die unterschiedliche Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen. Das Produkt ist für den Einsatz in Fahrzeugen mehrerer Automobilhersteller geeignet. Anwendungsvorteile:- verlängerte Wartungsintervalle durch exzellente Oxidationsbeständigkeit- sichere Kaltstartfähigkeit bei tiefen Temperaturen durch beste Fließfähigkeit und Schmierfilmstabilität- hervorragendes Reinigungs- und Schmutztragevermögen sorgt für eine sehr gute Motorsauberkeit- bester Verschleißschutz aller mechanischen Bauteile gewährleistet den Leistungserhalt über die gesamte Motorlebensdauer Internationale Spezifikationen:- ACEA A3/B4- API SN/CFFreigaben:- PSA Peugeot Citroën B71 2296- VW 502.00/505.00- MB-Freigabe 229.5- Porsche A40- Renault RN 0700, 0710TOTALENERGIES empfiehlt den Einsatz bei:- VW 501.01, 500.00- Fiat 9.55535-H2/N2/M2/Z2- Hyundai- Chrysler MS-12991- MB 229.3- MB 226.5