1 Liter Shell Helix Ultra 5W-30
1 Liter Shell Helix Ultra 5W-30Shell PurePlus Technology Motorenöl für HochleistungsmotorenShell Helix Ultra nutzt die einzigartige aktive Reinigungstechnologie von Shell, um Hochleistungsmotoren vorleistungsmindernden Ablagerungen und Verschleiß zu schützen und ermöglicht somit einen hocheffizientenBetrieb. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.hell PurePlus Technology:Aktive Reinigungstechnologie hat bei Shell Helix Motorenölen schon immer im Mittelpunkt gestanden. Durch die einzigartige Shell PurePlus Technology bietet das Produkt ein noch höheres Maß an Reinigung und Schutz.Kraftstoff sparen:Niedrige Viskosität und reibungsmindernde Eigenschaften für einen bis zu 1,4% geringeren Kraftstoffverbrauch¹Verschleiß- und Korrosionsschutz:Schutz vor Schlammbildung – kein anderes Motorenöl erhält im gleichen Maße den nahezu werksauberen Zustand Ihres Motors². Überlegener Verschleiß- und Korrosionsschutz³.Verwendbar für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.1 Gemäß Ergebnis des ACEA M 111 Verbrauchstests i. Vgl. zum Referenzöl2 Gemäß Ergebnis des Sequence VG-Schlammtests mit 0W-403 Im Vergleich zur API SN-Spezifikation und basierend auf in einem unabhängigen Labor durchgeführten Sequence IVA- und Sequence VIII-MotorentestsSpezifikationen/Freigaben:
API SL
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
VW 502.00/505.00
MB 229.5 / 226.5
BMW LL-01
Renault RN 0700, RN 0710
( 6.49 Euro* / 1 Liter)
6,49 €*
1 Liter Shell Helix HX7 10W-40 Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie
1 Liter Shell Helix HX7 10W-40
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - hält den Motor sauber und sorgt damit für einen effizienten Betrieb Shell Helix HX7 hält den Motor sauber und ermöglicht einen effizienten Betrieb, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert. Es ist für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen Fahrbedingungen geeignet. Eigenschaften Synthesetechnologie-Grundöle
· Enthält sowohl Synthesetechnologieöle als auch mineralölbasische Grundöle und erreicht damit ein höheres Leistungsniveau als dies mit reinen Mineralölen möglich wäre.
Die einzigartige Reinigungstechnologie von Shell
· Verhindert aktiv die Bildung von leistungsmindernden Ablagerungen.
Aktive Reinigung
· Unterstützt die Entfernung von Schlammablagerungen aus vorherigem mit minderwertigen Ölen.
Exzellenter Verschleißschutz
· Bietet exzellenten Verschleißschutz und trägt somit zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei, selbst unter alltäglichen Fahrbedingungen.
Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Ölalterung
· Erhält den exzellenten Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall hinweg.
Gute Tieftemperatureigenschaften
· Verbesserter Ölfluss für schnellere Durchölung des Motors.
Niedrige Verdampfungsneigung
· Geringer Ölverbrauch und somit Nachfüllbedarf.
Für verschiedene Kraftstoffarten geeignet
· Verwendbar für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.
Hauptanwendungsbereiche
Durch seinen exzellenten Verschleißschutz hilft Shell Helix HX7, die Motorlebensdauer von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen alltäglichen Fahrbedingungen zu verlängern. Shell Helix HX7 kann in Benzinmotoren, in Dieselfahrzeugen (ohne Partikelfilter) und Fahrzeugen mit Gasmotor eingesetzt werden und ist zudem geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
API SN
ACEA A3/B3, A3/B4
MB-Freigabe 229.3
VW 501.01/505.00
Renault RN 0700, 0710
( 4.29 Euro* / 1 Liter)
4,29 €*
1 Liter Shell Helix Ultra 5W-40
1 Liter Shell Helix Ultra 5W-40 Vollsynthetisches Motorenöl - Das fortschrittlichste Hochleistungsmotorenöl von Shell
Shell Helix Ultra ist mit der einzigartigen, aktiven Reinigungstechnologie von Shell ausgerüstet. Es schützt damit vor leistungsmindernden Ablagerungen und Verschleiß und hilft so mit, den Motor mit höchstmöglicher Effizienz zu betreiben. Shell Helix Ultra ist für die vom Motorhersteller längstmöglichen empfohlenen Ölwechselintervalle geeignet.
Hauptanwendungen:Die vollsynthetische Formulierung von Shell Helix Ultra bietet maximalen Schutz unter schwierigen Fahrverhältnissen bei extrem heißen wie auch sehr kalten klimatischen Bedingungen. Shell Helix Ultra kann für moderne Benzin- und Dieselmotoren (ohne Partikelfilter) sowie Gasmotoren verwendet werden; auch dort wo Biodiesel- und Benzin-Ethanol-Gemische im Einsatz sind.Das Öl ist auch für den Einsatz in modernen Benzinmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung geeignet und bietet Schutz vor Schäden durch Low-Speed Pre-Ignition(LSPI).
Spezifikationen/Freigaben:
API SN PLUS
API SN
ACEA A3/B3, A3/B4
BMW Longlife-01
MB-Freigabe 229.5, 226.5
VW 502.00/505.00
Porsche A40
Renault RN 0700, RN 0710
PSA B71 2296
Chrysler MS-10725, MS-12991
Erfüllt die Anforderungen gemäß Fiat 9.55535.Z2 und Fiat 9.55535-N2
( 5.99 Euro* / 1 Liter)
5,99 €*
1 Liter Shell Helix HX7 5W-40 Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie
1 Liter Shell Helix HX7 5W-40
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - hält den Motor sauber und sorgt damit für einen effizienten Betrieb Shell Helix HX7 hält den Motor sauber und ermöglicht einen effizienten Betrieb, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.
Eigenschaften:
Synthesetechnologie-Grundöle
Enthält sowohl Synthesetechnologieöle als auch mineralölbasische Grundöle und erreicht damit ein höheres Leistungsniveau als dies mit reinen Mineralölen möglich wäre.
Die einzigartige aktive Reinigungstechnologie von Shell
Verhindert aktiv die Bildung von leistungsmindernden Ablagerungen.
Aktive Reinigung
Unterstützt die Entfernung von Schlammablagerungen aus vorherigem Betrieb mit minderwertigen Ölen 1
Exzellenter Verschleißschutz 2
Bietet exzellenten Verschleißschutz und trägt somit zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei, selbst unter alltäglichen Fahrbedingungen.
Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Ölalterung
Erhält den exzellenten Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall hinweg.
Gute Tieftemperatureigenschaften
Verbesserter Ölfluss für schnellere Durchölung des Motors 3
Niedrige Verdampfungsneigung 4
Geringer Ölverbrauch und somit Nachfüllbedarf.
Für verschiedene Kraftstoffarten geeignet
Verwendbar für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.
1 Gemäß eines harten Schlammreinigungstests 2 Gemäß Ergebnis des Sequence IVA Motorentests, der in einem unabhängigen Labor durchgeführt wurde. 3 Im Vergleich zu mineralölbasischen Shell Helix Ölen 4 Gemäß Herstelleranforderungen hinsichtlich Verdampfungsverlust nach NOACK Hauptanwendungsbereiche:
Durch seinen exzellenten Verschleißschutz hilft Shell Helix HX7, die Motorlebensdauer von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen alltäglichen Fahrbedingungen zu verlängern. Shell Helix HX7 kann in Benzinmotoren, in Dieselfahrzeugen (ohne Partikelfilter) und Fahrzeugen mit Gasmotor eingesetzt werden und ist zudem geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
API SN
ACEA A3/B3, A3/B4
MB-Freigabe 229.3
VW 502.00/505.00
GM LL-A/B-025
Renault RN0700, RN0710
Erfüllt die Anforderungen von FIAT 9.55535-M2
( 5.89 Euro* / 1 Liter)
5,89 €*
1 Liter Shell Helix HX6 10W-40
1 Liter Shell Helix HX6 10W-40
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – schützt vor Schlamm und Verschleiß
Shell Helix HX6 10W-40 Motorenöl verwendet eine spezielle aktive Reinigungstechnologie, damit Motoren für gleichmäßigeres und ruhigeres Fahren effizient arbeiten können. In einem sauberen Motor kann das Öl schneller dorthin fließen, wo es benötigt wird, und gelangt leichter an die geschmierten Oberflächen, so dass der Motor besser geschützt ist. Shell Helix HX6 10W-40 bietet weiterhin seine Vorteile während des gesamten Ölwechselintervalls. Shell Helix HX6 10W-40:
Durch die Verwendung von synthetischen und mineralischen Grundölen wird ein höheres Leistungsniveau erzielt, als dies bei reinem Mineralöl möglich ist
Schützt vor Verschleiß und trägt damit zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei
Hoher Schutz über das gesamte Ölwechselintervall hinweg
Für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren; auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischung.
Spezifikationen:
API SN/CF
ACEA A3/B3, A3/B4
MB-Freigabe 229.3
VW 502.00/505.00
Renault RN0700
( 4.69 Euro* / 1 Liter)
4,69 €*
1 Liter Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30
1 Liter Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Peugeot und Citroën, sowie jener, die ACEA C2 Öle benötigen. Hauptanwendungsbereiche:
Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 für Benzin- und Dieselmotoren erfüllt die technisch anspruchsvolle Peugeot B71 2290 Spezifikationen (für Modelle Baujahr 2017 oder älter).
Speziell geeignet für moderne Peugeot-Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter.
Spezifikationen/Freigaben:
ACEA C2
PSA B71 2290 (für Baujahr 2017 oder älter)
( 7.09 Euro* / 1 Liter)
7,09 €*
5 Liter elf EVOLUTION R-TECH ELITE 5W-30
5 Liter elf EVOLUTION R-TECH ELITE 5W-30
Dieses leistungsstarke synthetische Motorenöl ist das Ergebnis der gemeinsamen Forschung und Entwicklung von ELF und RENAULT, maßgeschneidert auf die technischen Anforderungen von RENAULT und die Bedürfnisse der RENAULT Kunden.
Hauptmerkmale:
niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel)
spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung
extrem hohe Alterungsbeständigkeit
hervorragende Reinigungseigenschaften
Renault / ELF - co-branded Produkt
Anwendungsvorteile:
Reduzierung der Reibung im Motor
reduzierter Kraftstoffverbrauch
maximale Motorsauberkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen
konstant gute Motorleistung garantiert erhöhten Fahrerkomfort und verlängerte Motorlebensdauer
Kompatibilität mit allen gängigen Abgasnachbehandlungssystemen: DPF, GPF, SCR, NOx-Katalysator
garantiert effiziente Funktionsfähigkeit der Abgasnachbehandlungs- systeme für dauerhaft niedrige Abgasemissionen
Spezifikationen:
ACEA C3
RENAULT RN17
RENAULT Motoren 1.7 L Blue dCi (R9N) und 2.0 L Blue dCi (M9R)
(5,64 €* / 1 Liter)
28,19 €*
5 Liter TOTAL Classic 9 C4 5W-30
5 Liter TOTAL Classic 9 C4 5W-30PKW-Motorenöl
Dieselmotoren mit DPF
TOTAL Synthesetechnologie
Low SAPS**
Einsatzgebiete:CLASSIC 9 C4 5W-30 eignet sich für alle Dieselmotoren, bei denen ein Schmierstoff nach ACEA C4 gefordert wird. Das Produkt schmiert zuverlässig bei jeder Fahrweise.
Anwendungsvorteile:
niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Low SAPS**) für einen extrem guten Schutz der modernen Abgasnachbehandlungssysteme
verringerter Ausstoß von Schadstoffen in die Umwelt
verlängerte Motorlebensdauer und reduzierte Wartungskosten aufgrund der hervorragenden Schmiereigenschaften bei allen Wetterbedingungen
Schutz aller beweglichen Motorteile vor vorzeitigem Verschleiß
ausgezeichnete Motorsauberkeit
**Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
Internationale Spezifikationen:
ACEA C4
erfüllt die Anforderungen von:
Renault RN 0720
(4,68 €* / 1 Liter)
23,39 €*
Tipp
5 Liter Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 Fluid Titanium Technologie
5 Liter Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40Fluid-TITANIUM-Technologie: unter Druck noch stärker
Beschreibung:Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizient ohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.
Castrol EDGE Turbo Diesel mit patentierter Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.
Castrol EDGE Turbo Diesel mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei.
Anwendung:Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 eignet sich für die Verwendung in Benzin- und Diesel-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt: API SN/CF, ACEA C3 SAE 5W-40 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt"Spezifikationen".
Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.
Vorteile:Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen Dieselfahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsölebenötigen.Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40:
Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig.
Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen.
Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet.
Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen.
Reduziert Dieselmotorablagerungen, um das Ansprechverhalten des Motors zu optimieren.
Spezifikationen:
ACEA C3
API SN/CF
Meets Fiat 9.55535-S2
Meets Ford WSS-M2C917-A
GMdexos2™
MB-Freigabe 226.5/ 229.31/ 229.51
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/ 505 00/ 505 01
(6,00 €* / 1 Liter)
29,99 €*
1 Liter elf SPEEDMATIC Automatikgetriebeöl
1 Liter elf SPEEDMATIC AutomatikgetriebeölGetriebeölautomatisierte Schaltgetriebe
synthetisch
geprüft und freigegeben für Renault Schaltgetriebe PA6
für Selespeed-Getriebe geeignet
Einsatzgebiete:Spezialöl für automatisierte Schaltgetriebe mit separatem Steuerkreislauf, empfohlen für Selespeed-Getriebe und für einige Automatikeinheiten in leichten Nutzfahrzeugen und Vans.Anwendungsvorteile:
ausgezeichnetes Kaltfließverhalten und sehr hoher Viskositätsindex ermöglichen eine schnelle Schaltabstimmung, geräuschlos bei jeder Temperatur
hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie bestes Schaumverhalten gewährleisten den Schutz aller mechanischen Komponenten
beste Oxidations- und Alterungsbeständigkeit erlauben sehr lange Einsatzzeiten
neutral gegenüber den gängigen Elastomeren und Buntmetallen
Freigaben:
Renault Trafic&Master automatisiertes Schaltgetriebe PA6
TOTAL empfiehlt den Einsatz bei:
Opel Movano und Vivaro automatisiertes Schaltgetriebe
Alfa Romeo-Fiat Fahrzeuge mit Selespeed-Einheit
( 11.49 Euro* / 1 Liter)
11,49 €*
1 Liter elf EVOLUTION R-TECH ELITE 5W-30
1 Liter elf EVOLUTION R-TECH ELITE 5W-30
Dieses leistungsstarke synthetische Motorenöl ist das Ergebnis der gemeinsamen Forschung und Entwicklung von ELF und RENAULT, maßgeschneidert auf die technischen Anforderungen von RENAULT und die Bedürfnisse der RENAULT Kunden.
Hauptmerkmale:
niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel)
spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung
extrem hohe Alterungsbeständigkeit
hervorragende Reinigungseigenschaften
Renault / ELF - co-branded Produkt
Anwendungsvorteile:
Reduzierung der Reibung im Motor
reduzierter Kraftstoffverbrauch
maximale Motorsauberkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen
konstant gute Motorleistung garantiert erhöhten Fahrerkomfort und verlängerte Motorlebensdauer
Kompatibilität mit allen gängigen Abgasnachbehandlungssystemen: DPF, GPF, SCR, NOx-Katalysator
garantiert effiziente Funktionsfähigkeit der Abgasnachbehandlungs- systeme für dauerhaft niedrige Abgasemissionen
Spezifikationen:
ACEA C3
RENAULT RN17
RENAULT Motoren 1.7 L Blue dCi (R9N) und 2.0 L Blue dCi (M9R)
( 6.59 Euro* / 1 Liter)
6,59 €*
1 Liter FUCHS TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 API GL-5
1 Liter FUCHS TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80
Premium Performance Getriebeöl für PKW-Schaltgetriebe. Bietet guten Getriebewirkungsgrad. Geeignet für Lebensdauerfüllung gemäß Hersteller.
Spezifikationen
API GL-5
FUCHS Empfehlungen
MIL-L-2105 D
BMW 83 22 0 309 031
BMW 83 22 0 403 247
BMW 83 22 7 533 818
BMW 2300 1434 404
BMW 2300 7533 513
BMW 2300 7533 818
FORD WSS-M2C200-C3
OPEL 19 40 182
OPEL 19 40 757
OPEL 19 40 768
OPEL 19 40 776
VOLVO 97308
VW 501 50 (G 005 000 05/G 005 000/G 005 000 20/G 052 911 A1/A2)
Alfa Romeo
Citroen
Fiat
Lancia
Peugeot
Renault
( 9.09 Euro* / 1 Liter)
9,09 €*
5 Liter TOTAL QUARTZ 7000 10W-40
5 Liter TOTAL Quartz 7000 10W-40PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren ohne DPF
teilsynthetisch
getestet und freigegeben für PSA-Fahrzeuge
Einsatzgebiete:QUARTZ 7000 10W-40 ist ein leistungsstarkes, teilsynthetisches Motorenöl, speziell entwickelt für den Einsatz in Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF und geprüft unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen.Anwendungsvorteile:
lange Lebensdauer des Motors durch sehr guten Verschleißschutz
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Internationale Spezifikationen:
ACEA A3/B4
API SN/CF
Freigaben:
PSA B71 2300 (rückwärtskompatibel B71 2294)
MB-Freigabe 229.3
VW 501.01/ 505.00
Renault RN0700
erfüllt die Anforderungen von Fiat 9.55535-G2
(3,58 €* / 1 Liter)
17,89 €*
5 Liter elf EVOLUTION 900 SXR 5W-40
5 Liter elf EVOLUTION 900 SXR 5W-40
PKW-Motorenöle
Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF- ELF Synthesetechnologie- geprüft und freigegeben für Renault und Dacia Fahrzeuge
Einsatzgebiete:Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für alle Benzin- und Dieselmotoren, speziell abgestimmt auf die neuste Generation von Renault Antrieben, Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter. Es ist bei allen Fahrweisen, hohen Temperaturschwankungen, Dauerbetrieb und/oder Stop- and -go einsetzbar.
Anwendungsvorteile:- ausgezeichneter Verschleißschutz über die gesamte Lebensdauer des Motors- spezielle Formulierung für eine optimale Motorensauberkeit ohne Ablagerungen- bester Korrosionsschutz unter allen Bedingungen durch die Hochleistungsadditivierung- ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften im gesamten Motorenbereich
Internationale Spezifikationen:- ACEA A3/B4- API SN/CFFreigaben:- Renault RN 0700, RN 0710Total empfiehlt den Einsatz bei:- MB 226.5
(4,72 €* / 1 Liter)
23,59 €*
1 Liter ENI i-Sint 5W-40
1 Liter ENI i-Sint 5W-40
eni i-Sint 5W-40 ist ein High-Tech Leichtlaufmotorenöl auf Basis spezieller Synthesetechnologie welches die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern erfüllt.
Qualitätsmerkmale:
Durch das synthetische Grundöl und die darauf abgestimmten Additivkomponenten erfüllt daß eni i-Sint 5W-40 eine optimale Viskosität bei allen Einsatztemperaturen wodurch die Innenreibung im Motor herabgesetzt wird und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionen erreicht wird.
Die vorgeschriebenen Motoren- und Feldtests bescheinigen dem eni i-Sint 5W-40 sehr niedrige Verdampfungsverluste wodurch der Ölverbrauch reduziert wird.
Die speziellen Synthese-Komponenten bilden einen haftfähigen Schmierfilm, der auch nach längerer Standzeit des Motors für optimalen Verschleißschutz und einfachen Motorstart sorgt.
Durch speziell abgestimmte Wirkstoffe verhindert eni i-Sint 5W-40 Ablagerungen im Motor und hält vorhandene Verbrennungsrückstände feinst verteilt in Schwebe. Durch die hervorragenden Schmiereigenschaften werden allebeweglichen Teile des Motors wirksam vor Verschleiß geschützt.
Das Öl zeichnet sich durch eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit aus wodurch die Auswirkungen von Luftsauerstoff und Verbrennungsrückstände auf die Ölalterung deutlich reduziert werden.
Internationale Spezifikationen:
ACEA A3/B4
API SN
Freigaben:
MB-Approval 229.3
BMW Longlife 01
VW 502 00, 505 00
Porsche A40
Renault RN0700, 0710
( 4.39 Euro* / 1 Liter)
4,39 €*
1 Liter elf ELFMATIC J6 Automatikgetriebeöl
1 Liter elf ELFMATIC J6 Automatikgetriebeöl ATF
Automatikgetriebe
synthetisch
geprüft und freigegeben für Renault Fahrzeuge
Einsatzgebiete:Synthetischer Schmierstoff für Automatikgetriebe mit ECT (Electronic Control Transmission) und EC-Lock-up.
Anwendungsvorteile:
ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten gewährleistet bei allen Temperaturen bestes und sicheres Schalten
hervorragende Hochdruckeigenschaften schützen die Zahnradflanken über die gesamte Lebensdauer
beste Oxidations- und Alterungsbeständigkeit erlauben sehr lange Einsatzzeiten
gutes Friktionsverhalten ermöglicht exaktes und geräuscharmes Einlegen der Schaltstufen
Freigaben:
Renault AJ0 Automatikgetriebe
( 10.19 Euro* / 1 Liter)
10,19 €*
5 Liter Shell Helix HX6 10W-40 Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie
5 Liter Shell Helix HX6 10W-40 Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – schützt vor Schlamm und Verschleiß Shell Helix HX6 10W-40 Motorenöl verwendet eine spezielle aktive Reinigungstechnologie, damit Motoren für gleichmäßigeres und ruhigeres Fahren effizient arbeiten können. In einem sauberen Motor kann das Öl schneller dorthin fließen, wo es benötigt wird, und gelangt leichter an die geschmierten Oberflächen, so dass der Motor besser geschützt ist. Shell Helix HX6 10W-40 bietet weiterhin seine Vorteile während des gesamten Ölwechselintervalls. Shell Helix HX6 10W-40:
Durch die Verwendung von synthetischen und mineralischen Grundölen wird ein höheres Leistungsniveau erzielt, als dies bei reinem Mineralöl möglich ist
Schützt vor Verschleiß und trägt damit zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei
Hoher Schutz über das gesamte Ölwechselintervall hinweg
Für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren; auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischung.
Spezifikationen:
API SN
ACEA A3/B3, A3/B4
MB-Freigabe 229.3
VW 502.00/505.00
Renault RN0700
(4,16 €* / 1 Liter)
20,79 €*
5 Liter elf EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30
5 Liter elf EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30PKW-Motorenöle
Dieselmotren mit DPF:
ELF Synthesetechnologie
Low SAPS**
geprüft und freigegeben für Renault und Dacia Fahrzeuge
Einsatzgebiete:Low-SAPS**-Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie für Renault PKW-Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen. Es ermöglicht verlängerte Wechselintervalle gemäß den Anforderungen des Fahrzeugherstellers.**Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelAnwendungsvorteile:
optimaler Schutz vor Verschleiß und Verschlammung
beste Durchölung des Motors bei einem Kaltstart und stabiler Schmierfilm auch bei extrem hohen Temperaturen dank der sorgfältig zusammengestellten Formulierung
geringer Kraftstoffverbrauch durch die sorgfältige Auswahl von Grundölen
optimale Bedingungen für die nachgeschalteten Abgasnachbehandlungssysteme, insbesondere Rußpartikelfilter
Internationale Spezifikationen:
ACEA C4 (Level C3)
Freigaben:
Renault RN 0720 (Freigabe für Dieselmotoren mit Partikelfilter, außer 2.2 dCi, G9T Motor)
MB-Freigabe 226.51
(6,56 €* / 1 Liter)
32,79 €*
1 Liter Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30 C4
1 Liter Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30
Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Renault sowie jener, die ACEA C4 Öle benötigen.
Eigenschaften
Kraftstoffeffizienz
Besteht den ACEA Verbrauchstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96).
Renault hausinterne Tests
Besteht den „LLR“ Test zur Bewertung von Öloxidation, Kolbenablagerungen und Ringstecken.
Motorverschleiß und –lebensdauer
Besteht den Peugeot TU3M Ventiltrieb-Fressverschleißtest (CEC-L-38-A-94) zur Bewertung des Nockenverschleißes. Besteht den OM646LA Verschleißtest (CEC-L-099-08) zur Bewertung von Nockenverschleiß (Einlass/Auslass), Zylinderverschleiß, Spiegelflächenbildung (Bore Polish), Stößelverschleiß (Einlass/Auslass), Kolbensauberkeit und Schlammbildung im Motor.
Motorsauberkeit
Besteht den Peugeot TU5JP-L4 Hochtemperatur Ablagerungstest (CEC-L-88-T-02) zur Bewertung von Ringstecken, Lackbildung am Kolben, Viskositätsanstieg und Ölverbrauch. Besteht den VW TDI Kolbensauberkeitstest (CEC-L-78-T-99) zur Bewertung von Kolbensauberkeit, Ringstecken und TBN/TAN am Testende. Besteht den ASTM Sequence VG Schlammtest (ASTM D6593) zur Bewertung von Schlamm- und Lackbildung. Besteht den MB M111 Schlammtest (CEC-L-53-T-95) zur Bewertung der Schlammbildung im Motor.
Rußtragevermögen
Besteht den Peugeot DV4TD Dispergierfähigkeitstest bei mittlerer Temperatur (CEC-L-093-04) zur Bewertung des Viskositätsanstiegs.
Hauptanwendungsbereiche
Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30 für Dieselmotoren ist namentlich freigegeben nach der technisch anspruchsvollen Renault RN 0720 Spezifikation.
Speziell geeignet für Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter (DPF).
Seine Low-SAPS Formel hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
ACEA C4
Renault RN 0720
( 6.49 Euro* / 1 Liter)
6,49 €*
20 Liter Total Rubia TIR 7400 15W-40
20 Liter TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40
Motorenöl mit sehr hohem Leistungsniveau für Dieselmotoren Anwendungen:
Hochleistungs-Mehrbereichsmotorenöl, das die scharfen Anforderungen neuer schadstoffarmer Dieselmotoren optimal erfüllt. Es ist ebenso in allen anderen Saug- und Dieselmotoren einsetzbar.
Für sehr schwere Betriebsbedingungen im Transport- und Bausektor entwickelt.
Leistet seinen Beitrag zur Erfüllung der Abgasnormen EURO 2 und 3 sowie EURO 4 (außer für Motoren von MAN und DAF).
Spezifikationen:
OEM-Freigaben:
MAN M 3275
MB-Freigabe 228.3
Cummins 20071/20072/20076/20077/20078
Renault RLD, RLD-2
VOLVO VDS-3
MACK EO-N
TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI:
CASE MS 1121
Caterpillar ECF-1a
INTERNATIONAL:
ACEA E5/ E7
API CI-4
GLOBAL DHD-1
Eigenschaften:
Die sehr hohe Leistungsklasse ermöglicht längste Ölwechselintervalle
Ausgezeichneter Schutz vor Bore Polishing
Hervorragendes Reinigungsvermögen und sehr hohes Schmutztragevermögen zur Vermeidung von Öleindickung durch Ruß
Sehr hoher, stabiler Viskositätsindex
Hohe thermische Stabilität
Exzellenter Verschleiß- und Korrosionsschutz
(2,69 €* / 1 Liter)
53,89 €*
5 Liter elf EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20
5 Liter elf EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20
Dieses leistungsstarke synthetische Motorenöl ist das Ergebnis der gemeinsamen Forschung und Entwicklung von ELF und RENAULT, maßgeschneidert auf die technischen Anforderungen von RENAULT und die Bedürfnisse der RENAULT und DACIA Kunden.
Hauptmerkmale:
niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel)
spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung, keine Rückwärtskompatibiltät mit den anderen Renault-Werksnormen
estrem hohe Alterungsbeständigkeit
hervorragende Reinigungseigenschaften
für alle Benzinmotoren und Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter)
Renault / ELF - co-branded Produkt
Anwendungsvorteile:
Reduzierung der Reibung im Motor
reduzierter Kraftstoffverbrauch (3,16 %**)
maximale Motorsauberkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen
konstant gute Motorleistung garantiert erhöhten Fahrerkomfort und verlängerte Motorlebensdauer
Kompatibilität mit allen Abgasnachbehandlungssystemen von Renault und Dacia
garantiert lange Lebensdauer für alle Katalysatoren sowie den DPF und den GPF***
Speziell entwickelt für Renault-Motoren (EURO 6d-Temp)
verbesserter Motorlauf bei optimaler Leistungsentfaltung während der gesamten Nutzungsdauer, geprüft und freigegeben von Renault
** gemessen im ACEA-Test M111 FE*** Benzinpartikelfilter
Spezifikationen:
Internationale Spezifikationen:
ACEA C5
OEM- Freigabe:
RENAULT RN17 FE
(8,10 €* / 1 Liter)
40,49 €*
1 Liter FUCHS TITAN SuperSyn SAE 5W-40
1 Liter FUCHS TITAN SuperSyn SAE 5W-40
Ultra High Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl für unterschiedliche PKW-Modelle mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch.
Spezifikationen
ACEA A3/B4
API SN/SM
Freigaben
MB-FREIGABE 229.3
PORSCHE A40
RENAULT RN0700/RN0710
VW 502 00/505 00
FUCHS Empfehlungen
API CF
BMW LONGLIFE-98
FIAT 9.55535-H2/M2/N2/Z2
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
( 5.79 Euro* / 1 Liter)
5,79 €*
1 Liter elf EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20
1 Liter elf EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20
Dieses leistungsstarke synthetische Motorenöl ist das Ergebnis der gemeinsamen Forschung und Entwicklung von ELF und RENAULT, maßgeschneidert auf die technischen Anforderungen von RENAULT und die Bedürfnisse der RENAULT und DACIA Kunden.
Hauptmerkmale:
niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel)
spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung, keine Rückwärtskompatibiltät mit den anderen Renault-Werksnormen
estrem hohe Alterungsbeständigkeit
hervorragende Reinigungseigenschaften
für alle Benzinmotoren und Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter)
Renault / ELF - co-branded Produkt
Anwendungsvorteile:
Reduzierung der Reibung im Motor
reduzierter Kraftstoffverbrauch (3,16 %**)
maximale Motorsauberkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen
konstant gute Motorleistung garantiert erhöhten Fahrerkomfort und verlängerte Motorlebensdauer
Kompatibilität mit allen Abgasnachbehandlungssystemen von Renault und Dacia
garantiert lange Lebensdauer für alle Katalysatoren sowie den DPF und den GPF***
Speziell entwickelt für Renault-Motoren (EURO 6d-Temp)
verbesserter Motorlauf bei optimaler Leistungsentfaltung während der gesamten Nutzungsdauer, geprüft und freigegeben von Renault
** gemessen im ACEA-Test M111 FE*** Benzinpartikelfilter
Spezifikationen:
Internationale Spezifikationen:
ACEA C5
OEM- Freigabe:
RENAULT RN17 FE
( 8.99 Euro* / 1 Liter)
8,99 €*
20 Liter Total Transmission Dual 8 FE 80W-90
20 Liter TOTAL TRANSMISSION DUAL 8 FE 80W-90Teilsynthetisches Getriebeöl
Getriebeöl für manuelle Getriebe und Achsen
teilsynthetisch
kraftstoffsparend
Einsatzgebiete:Teilsynthetisches Getriebeöl für manuelle Getriebe und Achsen mit kraftstoffsparenden Eigenschaften. Geeignet für den Einsatz in Getrieben oder Achsen verschiedener Fahrzeughersteller wie MAN, Scania, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks.
Anwendungsvorteile:
reduziert den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Standardölen durch die TOTAL Fuel Economy Technologie
sehr gute Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaften für eine optimale Schmierung der Achsen mit und ohne Hypoidversatz
effizienter Schutz der Getriebe gegen Verschleiß und Korrosion durch beste EP-Eigenschaften
gutes Kaltstartverhalten
beste Fließeigenschaften durch hohen Viskositätsindex
gute Filtrierbarkeit durch den Einsatz hochwertiger Schauminhibitoren
die Zusammensetzung des Produkts ist an die Anforderungen mehrerer namhafter OEMs angepasst und ermöglicht eine Schmierstoffoptimierung bei gemischtem Fuhrpark
Internationale Spezifikationen:
API GL-4
API GL-5
API MT-1, SAE J2360
MIL-PRF 2105 E
Freigaben:
MAN 342 Typ M2
MAN 341 Typ Z2
Scania STO 1:0
Volvo 97321
TOTAL empfiehlt den Einsatz bei:
MAN 341 Typ E2
Schaltgetrieben von Iveco, DAF und Renault Trucks
(4,00 €* / 1 Liter)
79,99 €*