Toyota

5 Liter TOTAL Quartz 9000 Future GF5 0W-20

5 Liter TOTAL Quartz 9000 Future GF5 0W-20PKW-MotorenölBenzinmotoren synthetisch für Hybridfahrzeuge geeignet kraftstoffsparend Einsatzgebiete:QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 ist ein kraftstoffsparendes, synthetisches Motorenöl, entwickelt speziell für die modernen PKW-Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Automobilhersteller. Es ist für den Einsatz in Hybridfahrzeugen bestens geeignet.Anwendungsvorteile: Kraftstoffersparnis von bis zu 3,1 %, nachgewiesen im ILSAC-Motorentest Seq. VI D sicherer Kaltstart mit geringstem Verschleiß bewegter Bauteile durch die außergewöhnliche Fließfähigkeit bei tiefsten Temperaturen besserer Schutz des TWC (Drei-Wege-Katalysators) durch die optimierte Formulierung Internationale Spezifikationen: API SN ILSAC GF-5 Total empfiehlt den Einsatz bei: Ford M2C925-A Chrysler MS 6395 Toyota, Honda, Mitsubishi und Suzuki, wenn ein Motorenöl mit SAE 0W-20 und oben genannten Spezifikationen empfohlen wird

(5,52 €* / 1 Liter)

27,59 €*

1 Liter FUCHS TITAN ATF 4400 Automatikgetriebeöl

1 Liter FUCHS TITAN ATF 4400 Automatikgetriebeöl Beschreibung Ultra High Performance ATF für die speziellen Anforderungen von Automatikgetrieben japanischer Herkunft in PKW und leichten Nutzfahrzeugen. Die hohe Drehmomentbelastbarkeit übertrifft die Leistungsfähigkeit vieler Originalfluide. Spezifikationen/Freigaben: JASO M315 TYP 1A FUCHS Empfehlungen DEXRON III AISIN WARNER/AW-1 BMW MINI: 83 22 0 402 413 83 22 7 542 290 CHRYSLER MS7176E/9602 (ATF +3/+4) DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI FIAT 9.55550-AV1/AV2/AV4 FORD MERCON FORD M2C924-A/M2C922-A1 GM 9986195 HONDA ATF Z-I HYUNDAI SP III, SP IV ISUZU BESCO ATF II/ATF-III JATCO 3100 PL085/FWD (N402) / JF506E (K17) JWS 3309/TYP T-IV KIA SP-IV MAZDA ATF D-III / ATF M-3 MITSUBISHI SP-II/-III NISSAN MATIC C/D/J/S SAAB 3309 SUBARU ATF OIL / ATF OIL SPECIAL / ATF HP SUZUKI ATF 3309/3317 TOYOTA TYP D-2/T/T-II/T-III/T-IV/WS VW G 052 990 / 055 025

( 8.59 Euro* / 1 Liter)

8,59 €*

1 Liter TOTAL FLUIDMATIC CVT MV Automatikgetriebeöl

1 Liter TOTAL FLUIDMATIC CVT MVAutomatikgetriebeöl Automatikgetriebe (CVT): synthetisch für alle CVT-Getriebe in PKW Farbe: rot Einsatzgebiete:Spezieller synthetischer Schmierstoff für stufenlose Getriebe (CVT-Getriebe). Das Produkt ist als ein wesentliches Konstruktionselement eines CVT-Getriebes zu betrachten. Es entspricht den Anforderungen von asiatischen, europäischen und nordamerikanischen OEMs für Service-Fill und kann in CVT-Getrieben sowohl mit einem Schubgliederband als auch mit einer Traktionskette verwendet werden. Anwendungsvorteile: exzellenter Schutz der Getriebekomponenten vor Fressschaden unter allen Betriebsbedingungen eine effektive Schmierung auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen dank der hervorragenden Tieftemperatureigenschaften ausgezeichnete Verträglichkeit mit allen gängigen Materialien sehr gute Antischaumeigenschaften unterstützt die optimale Übersetzung ohne Zugkraftunterbrechung bei jeder Witterung TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Audi / VW CVT (TL 52180, G 052 180; G 052 516) BMW/Mini Cooper 83 22 0 136 376/83 22 0 429 154 CVT (EZL 799A) Dodge / Jeep CVT NS-2, CVTF+4 Mopar CVT4 Ford CVT23, CVT30, Mercon C, CFT30, WSS-M2C933-A/Motorcraft XT-7-QCFT GM DEX-CVT, CVTF I-Green 2 Honda Multimatic Fluid HMMF, HCF-2 Hyundai / Kia SP CVT-1, CVTF JASO 1A MB 236.20 Mitsubishi CVTF-J1, SP-III, CVTF-DiaQueen J1, DiaQueen J-4 Nissan NS-1, NS-2, NS-3 Punch (EZL 799A) Subaru CVTF, i-CVTF, K0425Y0710, CV-30, e-CVTF Suzuki TC, NS-2, CVT Green 1, CVTF Green 2, CVTF 3320 Toyota CVT Fluid TC ZF CVT V1

( 5.69 Euro* / 1 Liter)

5,69 €*

1 Liter TOTAL FLUIDMATIC MV LV Automatikgetriebeöl

1 Liter TOTAL FLUIDMATIC MV LV Automatikgetriebeöl Hauptmerkmale Automatikgetriebeöl für PKW synthetisches Hochleistungsöl kraftstoffsparend Einsatzgebiete TOTAL FLUIDMATIC MV LV ist ein innovatives Automatikgetriebeöl, hergestellt auf Basis hochwertiger synthetischer Grundöle und anspruchsvoller Additivtechnologie, die dem Produkt ein sehr hohes Leistungsniveau und kraftstoffsparende Eigenschaften verleihen. TOTAL FLUIDMATIC MV LV mit seiner niedrigviskosen Rezeptur entspricht den aktuellsten OEM Spezifikationen für Automatikgetriebe. TOTAL FLUIDMATIC MV LV wird für den Einsatz in den modernen hocheffizienten 6-Gang Automatikgetriebe, die stärker belastet werden, empfohlen. TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: GM Dexron VI Aisin Warner AW-1 Bentley P/N PY112995PA BMW / MINI P/N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114 / 163 514, 83 22 2152426 Chrysler/ Dodge/ Jeep P/N 05127382AA, 68043742AA, 68157995AA DSI H 6-Speed Transmissions (ATF 3292) MB 236.12/ 236.14/ 236.41 Ford/ Lincoln/ Mercury XT-10-QLV [LV], XT-6-QSP or-DSP [SP] GM/ GMC/ Opel/ Saturn AW1, VI, P/N 88863400, 88863401 Honda/ Acura DW-1 Hyundai / Kia NWS-9638 T-5, P/N 040000C90SG, SP-IV/SPH-IV Jaguar Fluid 8432 JASO Class 1A, M315 Land Rover P/N TYK500050, LR0022460 Maserati P/N 231603 Mazda FZ Mitsubishi ATF-J3 Nissan Matic S Porsche P/N 000 043 304 00 Saab P/N 93 165 147 - AW-1 Toyota / Lexus / Scion Type WS (JWS 3324)

( 6.89 Euro* / 1 Liter)

6,89 €*

1 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30

1 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit DPF synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) freigegeben für Jaguar und Land Rover Fahrzeuge Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonderes hohen Potenzial zur Kraftsstoffeinsparung, geprüft und freigegeben von PSA für die EURO-6-Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën.Es ist bestens für Fahrzeuge mit Start-und-Stopp-Automatik geeignet.Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung - nie war ein PKW Motor besser geschützt! bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 4,2 %, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach NEDC (New European Driving Cycle) verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen: ACEA C1 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2312, B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Toyota

( 8.89 Euro* / 1 Liter)

8,89 €*

1 Liter TOTAL Quartz 9000 Future GF5 0W-20

1 Liter TOTAL Quartz 9000 Future GF5 0W-20PKW-MotorenölBenzinmotoren synthetisch für Hybridfahrzeuge geeignet kraftstoffsparend Einsatzgebiete:QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 ist ein kraftstoffsparendes, synthetisches Motorenöl, entwickelt speziell für die modernen PKW-Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Automobilhersteller. Es ist für den Einsatz in Hybridfahrzeugen bestens geeignet.Anwendungsvorteile: Kraftstoffersparnis von bis zu 3,1 %, nachgewiesen im ILSAC-Motorentest Seq. VI D sicherer Kaltstart mit geringstem Verschleiß bewegter Bauteile durch die außergewöhnliche Fließfähigkeit bei tiefsten Temperaturen besserer Schutz des TWC (Drei-Wege-Katalysators) durch die optimierte Formulierung Internationale Spezifikationen: API SN ILSAC GF-5 Total empfiehlt den Einsatz bei: Ford M2C925-A Chrysler MS 6395 Toyota, Honda, Mitsubishi und Suzuki, wenn ein Motorenöl mit SAE 0W-20 und oben genannten Spezifikationen empfohlen wird

( 6.09 Euro* / 1 Liter)

6,09 €*

1 Liter FUCHS TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30

1 Liter FUCHS TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30 Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für PSA-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Gute Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter Schadstoffausstoß. Beschreibung TITAN GT1 PRO C-2 5W-30, ist ein innovatives, Premium Motorenöl für moderne PKW. TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 wird vorteilhaft für moderne Motoren verbrauchsoptimierter Fahrzeuge eingesetzt, unabhängig von der Emissionsklasse. Der Abgasturbolader wird mit TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 nachhaltig sauber gehalten wodurch der Ladedruck langfristig optimal bleibt. Partikelfilter, CRT und Oxidationskatalysatoren werden von TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 besonders geschont. TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 verfügt über eine nachweislich hohe Kraftstoffeinsparung gegenüber konventionellen Motorenölen. Anwendung TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 erfüllt die Anforderungen an Motorenöl für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt kann auch in vielen Fahrzeugen asiatischer Hersteller eingesetzt werden wenn die Herstellervorschriften den Einsatz eines C2-Produktes vorschreiben. TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 darf in Dieselmotoren nur in Verbindung mit niedrig-schwefelhaltigem Dieselkraftstoff eingesetzt werden. TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 wird empfohlen. Vorteile Schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, geringem Phosphor- und Schwefelgehalt Exzellenter Verschleißschutz bei modernen Dieselmotoren auch unter hoher Belastung Universell einsetzbar für Otto- und Dieselmotoren, die für den Betrieb dieser Kraftstoffsparenden Motorenöle vorgesehen sind Reduzierung der Schadstoffemission Vermindert Ablagerungen im Motor und Abgasturbolader Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Nachweisliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um mehr als 2,5% Spezifikationen: ACEA C2 API SN/SM/CF Freigaben: PSA B71 2290 FUCHS Empfehlungen: FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 CLASSE SC1 MAZDA HONDA SUBARU SUZUKI TOYOTA

( 6.09 Euro* / 1 Liter)

6,09 €*

5 Liter Total Quartz INEO ECS 5W-30

5 Liter Total QUARTZ INEO ECS 5W-30 Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF TOTAL Synthesetechnologie Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) Einsatzgebiete: QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2. Anwendungsvorteile: signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung mit dennoch bestem Schutz aller bewegten Teile Reduzierung der Abgaswerte durch die spezielle Formulierung ECS (Emission Control System) optimale Funktionsweise der Systeme durch den Schutz gegen Verklebungen an Klappen und Ventilen (z. B. EGR) **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Internationale Spezifikationen: ACEA C2 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2290 Total empfiehlt den Einsatz bei: Fiat 9.55535-S1 Toyota Iveco 18-1811 SC1

(5,58 €* / 1 Liter)

27,89 €*

1 Liter Total Quartz Ineo ECS 5W-30

1 Liter Total QUARTZ INEO ECS 5W-30Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF TOTAL Synthesetechnologie Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) Einsatzgebiete:QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.Anwendungsvorteile: signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung mit dennoch bestem Schutz aller bewegten Teile Reduzierung der Abgaswerte durch die spezielle Formulierung ECS (Emission Control System) optimale Funktionsweise der Systeme durch den Schutz gegen Verklebungen an Klappen und Ventilen (z. B. EGR) **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen: ACEA C2 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2290 Total empfiehlt den Einsatz bei: Fiat 9.55535-S1 Toyota Iveco 18-1811 SC1

( 6.19 Euro* / 1 Liter)

6,19 €*

20 Liter Total Classic C2 5W-30

20 Liter Total Classic C2 5W-30 Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuen „Low SAPS“-Generation* Anwendungen: TOTAL CLASSIC C2 ist entwickelt für Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasnachbehandlungssystemen (Katalysator, Rußpartikelfilter usw.) TOTAL CLASSIC C2 übertrifft sehr deutlich die standardisierten Anforderungen von ACEA C2 und gewährleistet so die optimale Lebensdauer der nachgeschalteten Systeme. TOTAL CLASSIC C2 ermöglicht längstmögliche Ölwechselintervalle. TOTAL CLASSIC C2 findet mit der modernen „Fuel Economy“-Formulierung ganzjährigen Einsatz, auch unter schwersten Bedingungen. Spezifikationen: International: ACEA C2, A5/B5 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: FIAT 9.55535-S1 TOYOTA MITSUBISHI SUBARU PSA PEUGEOT CITROEN B71 2290 ACEA C2, A5/B5 Eigenschaften: Signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung. Bester Verschleiß- und Korrosionsschutz im gesamten Motorenbereich. Verklebungen an Klappen und Ventilen (z.B. EGR) werden vermieden und ermöglichen so die optimale Funktionsweise der Systeme.

(3,30 €* / 1 Liter)

65,99 €*

20 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30

20 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit DPF synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) freigegeben für Jaguar und Land Rover Fahrzeuge Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonderes hohen Potenzial zur Kraftsstoffeinsparung, geprüft und freigegeben von PSA für die EURO-6-Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën.Es ist bestens für Fahrzeuge mit Start-und-Stopp-Automatik geeignet.Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung - nie war ein PKW Motor besser geschützt! bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 4,2 %, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach NEDC (New European Driving Cycle) verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen: ACEA C1 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2312, B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Toyota

(7,10 €* / 1 Liter)

142,09 €*

5 Liter FUCHS TITAN ATF 4400 Automatikgetriebeöl

5 Liter FUCHS TITAN ATF 4400AutomatikgetriebeölUltra High Performance ATF für die speziellen Anforderungen von Automatikgetrieben japanischer Herkunft in PKW und leichten Nutzfahrzeugen, sowie diverser europäischer und amerikanischer Hersteller. Die hohe Drehmomentbelastbarkeit übertrifft die Leistungsfähigkeit vieler Originalfluide.Beschreibung:TITAN ATF 4400 wurde speziell auf die Anforderungen in modernen japanischen Stufen-Automatikgetrieben in PKW und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt. TITAN ATF 4400 verbindet exzellente „Anti-Shudder“-Eigenschaften, bei hohem Reibwertniveau mit hervorragender Reibwertkonstanz. Hierzu wurden qualitativ hochwertige Grundöle mit einer speziell dafür entwickelten Additivtechnologie vereinigt.Anwendung:TITAN ATF 4400 findet hauptsächlich Einsatz in der neuesten Generationvon AISIN-WARNER-Automatikgetrieben. Diese Getriebe werden überwiegend in japanischen PKW und leichten Nutzfahrzeugen, aber auch in einer Reihe von Fahrzeugen aus US-Amerikanischer und Europäischer Produktion verbaut. TITAN ATF 4400 kann aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften auch in vielen Aggregaten asiatischer Herkunft oder mit Füllvorschrift DEXRON III eingesetzt werden. TITAN ATF 4400 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die von TITAN ATF 4400 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN ATF 4400 wird empfohlen.Vorteile: ausgewählte Grundöle sorgen für ein hervorragendes Kälteverhalten dauerhaft hohes Reibwertniveau beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer hervorragende Alterungs- und Oxidationstabilität Spezifikationen/Freigaben: JASO M315 TYP 1A FUCHS Empfehlungen: DEXRON III AISIN WARNER/AW-1 BMW MINI:CHRYSLER MS7176E/9602 (ATF +3/+4) 83 22 0 402 413 83 22 7 542 290 DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI FIAT 9.55550-AV1/AV2/AV4 FORD MERCON FORD M2C924-A/M2C922-A1 GM 9986195 HONDA ATF Z-I HYUNDAI SP III, SP IV ISUZU BESCO ATF II/ATF-III JATCO 3100 PL085/FWD (N402) / JF506E (K17) JWS 3309/TYP T-IV KIA SP-IV MAZDA ATF D-III / ATF M-3 MITSUBISHI SP-II/-III NISSAN MATIC C/D/J/S SAAB 3309 SUBARU ATF OIL / ATF OIL SPECIAL / ATF HP SUZUKI ATF 3309/3317 TOYOTA TYP D-2/T/T-II/T-III/T-IV/WS VW G 052 990 / 055 025

(8,14 €* / 1 Liter)

40,69 €*

5 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30

5 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit DPF synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) freigegeben für Jaguar und Land Rover Fahrzeuge Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonderes hohen Potenzial zur Kraftsstoffeinsparung, geprüft und freigegeben von PSA für die EURO-6-Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën.Es ist bestens für Fahrzeuge mit Start-und-Stopp-Automatik geeignet.Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung - nie war ein PKW Motor besser geschützt! bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 4,2 %, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach NEDC (New European Driving Cycle) verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen: ACEA C1 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2312, B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Toyota

(8,04 €* / 1 Liter)

40,19 €*

60 Liter Fass TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

5 Liter Total QUARTZ INEO ECS 5W-30Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF TOTAL Synthesetechnologie Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) Einsatzgebiete:QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.Anwendungsvorteile: signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung mit dennoch bestem Schutz aller bewegten Teile Reduzierung der Abgaswerte durch die spezielle Formulierung ECS (Emission Control System) optimale Funktionsweise der Systeme durch den Schutz gegen Verklebungen an Klappen und Ventilen (z. B. EGR) **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen: ACEA C2 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2290 Total empfiehlt den Einsatz bei: Fiat 9.55535-S1 Toyota Iveco 18-1811 SC1

(4,97 €* / 1 Liter)

297,99 €*

1 Liter TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30

1 Liter TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 Kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für die Schmierung moderner PKW-Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Automobilhersteller.Dieses Produkt ist speziell auf die GM Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung angepasst, um dem Auftreten von LSPI (Low Speed Pre-Ignition) vorzubeugen. Spezifikationen / Freigaben: Hersteller Freigaben: GM Dexos1TM - Gen 2 (Lizenznummer: D10607HI070) Ford Wss-M2C946-A Chrysler MS-6395 Internationale Freigaben: API SN ILSAC GF-5 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Toyota Honda

( 5.59 Euro* / 1 Liter)

5,59 €*

Restposten 1 Liter TOTAL Quartz 9000 FUTURE FGC 5W-30

1 Liter TOTAL Quartz 9000 FUTURE FGC 5W-30PKW-MotorenölRestposten mit vorhergehendem Etikett.Aktuelle Freigaben entnehmen Sie bitte dem Datenblatt! Benzinmotoren TOTAL Synthesetechnologie Schutz vor Frühzündung bei niedrigen Geschwindigkeiten (LSPI) kraftstoffsparend Einsatzgebiete:QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für die Schmierung moderner PKW-Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Automobilhersteller. Dieses Produkt ist speziell auf die GM Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung angepasst, um dem Auftreten von LSPI (Low Speed Pre-Ignition) vorzubeugen. Anwendungsvorteile: signifikante Kraftstoffersparnis, nachgewiesen im ILSAC-Motorentest Seq. VI D. Die Testergebnisse entsprechen in vollem Umfang der Vorgaben von Ford, GM, Honda und Toyota sicherer Kaltstart mit geringstem Verschleiß bewegter Bauteile durch die außergewöhnliche Fließfähigkeit beitiefsten Temperaturen besserer Schutz des TWC (Drei-Wege-Katalysators) durch das optimierte Phosphorgehalt geeignet für den Einsatz in älteren Fahrzeugen dank der Rückwärtskompatibel zu den Anforderungen der früheren API- und ILSAC-Spezifikationen Internationale Spezifikationen: API SN plus ILSAC GF-5 Freigaben: GM Dexos 1™ Gen 2 (Lizenznummer: D10607HI070) Ford WSS-M2C946-B1 Chrysler MS-6395

( 5.99 Euro* / 1 Liter)

5,99 €*

1 Liter FUCHS TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 BMW-LL14 FE+

1 Liter FUCHS TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 BMW-LL14 FE+ TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 als eines der ersten Motorenöle weltweit freigegeben für die neue BMW Spezifikation Longlife-14 FE+ Mit dem weltweit ersten zinkfreien 0W-20 der Pionier bei 0W-20 Motorenölen, hat seine Additivtechnologie konsequent weiterentwickelt und mit der zukunftsweisenden XTLTechnologie verbunden. Herausgekommen ist dabei ein SAE 0W-20 Motorenöl der Spitzenklasse. Beschreibung Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie in zukunftsweisender Viskositätslage. Speziell entwickelt für hoch belastete Downsizing-Motoren bei maximaler Leistungsausnutzung, extremer Kraftstoffeinsparung und reduziertem CO2-Ausstoß. Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven. Spezifikationen: ACEA A1/B1 Freigaben: BMW LONGLIFE-14 FE+ FUCHS Empfehlungen: TOYOTA HONDA

( 9.79 Euro* / 1 Liter)

9,79 €*

Neu

1 Liter FUCHS TITAN CVTF FLEX

1 Liter FUCHS TITAN CVTF FLEX AutomatikgetriebeölUltra High Performance CVTF speziell für den Einsatz in vielen CVT-Getrieben mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl. Beschreibung:TITAN CVTF FLEX ist ein Hochleistungs-CVT-Getriebeöl formuliert mit ausgewählten Grundölen für den Einsatz in CVT-Getrieben mit Stahlketten oder Schubgliederbändern. Es bietet einen hervorragenden Verschleißschutz, optimierte Tieftemperatureigenschaften und ein stabiles Reibverhalten über das gesamte Wechselintervall. Anwendung:TITANCVTF FLEX ist praxisbewährt und erprobt in vielen stufenlosen Automatikgetrieben unterschiedlicher Hersteller. Die Wechselintervalle der Hersteller sind zu beachten. TITAN CVTF FLEX ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen CVTFs. Um die von TITAN CVTF FLEX gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CVTF FLEX wird empfohlen. Vorteile:- Universell einsetzbar für viele CVT-Getriebe diverser Hersteller.- bietet hervorragenden Verschleißschutz- optimierte Tieftemperatureigenschaften- sehr stabiles Reibverhalten über das gesamte Wechselintervall- Speziell entwickelte Additivkomponenten für gute Alterungs- und Oxidationsstabilität, sowie bestmöglichen Schutz gegen Verschäumung FUCHS Empfehlungen:- BMW 83 22 0 136 376- BMW 83 22 0 429 154- CHRYSLER CVTF+4- DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE- DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4- FORD WSS-M2C933-A/MERCON C- GM 19260800- GM DEX-CVT- HONDA HCF-2- HYUNDAI/KIA SP-CVT1- MAZDA CVTF 3320- MITSUBISHI CVTF-J1/J4- NISSAN NS-1/NS-2/NS-3- SUBARU Lineartronic CV-30/CVTF/CVTF II/E-CVT/iCVT- SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green 2/CVTF 3320- TOYOTA TC/CVT FE- VW TL 521 80 (G 052 180)- VW TL 525 16 (G 052 516)

( 8.79 Euro* / 1 Liter)

8,79 €*

20 Liter Total Quartz INEO ECS 5W-30

20 Liter Total QUARTZ INEO ECS 5W-30Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF TOTAL Synthesetechnologie Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) Einsatzgebiete:QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.Anwendungsvorteile: signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung mit dennoch bestem Schutz aller bewegten Teile Reduzierung der Abgaswerte durch die spezielle Formulierung ECS (Emission Control System) optimale Funktionsweise der Systeme durch den Schutz gegen Verklebungen an Klappen und Ventilen (z. B. EGR) **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen: ACEA C2 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2290 Total empfiehlt den Einsatz bei: Fiat 9.55535-S1 Toyota Iveco 18-1811 SC1

(5,35 €* / 1 Liter)

106,99 €*

5 Liter TOTAL Quartz 9000 FUTURE FGC 5W-30

5 Liter TOTAL Quartz 9000 FUTURE FGC 5W-30PKW-Motorenöl Benzinmotoren TOTAL Synthesetechnologie Schutz vor Frühzündung bei niedrigen Geschwindigkeiten (LSPI) kraftstoffsparend Einsatzgebiete:QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für die Schmierung moderner PKW-Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Automobilhersteller. Dieses Produkt ist speziell auf die GM Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung angepasst, um dem Auftreten von LSPI (Low Speed Pre-Ignition) vorzubeugen. Anwendungsvorteile: signifikante Kraftstoffersparnis, nachgewiesen im ILSAC-Motorentest Seq. VI D. Die Testergebnisse entsprechen in vollem Umfang der Vorgaben von Ford, GM, Honda und Toyota sicherer Kaltstart mit geringstem Verschleiß bewegter Bauteile durch die außergewöhnliche Fließfähigkeit beitiefsten Temperaturen besserer Schutz des TWC (Drei-Wege-Katalysators) durch das optimierte Phosphorgehalt geeignet für den Einsatz in älteren Fahrzeugen dank der Rückwärtskompatibel zu den Anforderungen der früheren API- und ILSAC-Spezifikationen Internationale Spezifikationen: API SP ILSAC GF-6a Freigaben: GM Dexos 1™ Gen 2 (Lizenznummer: D10607HI070) Ford WSS-M2C961-A1 geeignet für die meisten asiatischen Automobilhersteller Total empfiehlt den Einsatz bei: Toyota Honda

(5,64 €* / 1 Liter)

28,19 €*

1 Liter TOTAL Classic 9 C2 5W-30

1 Liter TOTAL Classic 9 C2 5W-30PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF TOTAL Synthesetechnologie kraftstoffsparend Low SAPS** Einsatzgebiete:Kraftstoffsparendes Low SAPS**-Leichtlaufmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme (Katalysator, Rußpartikelfilter usw.) Es übertrifft deutlich die standardisierten Anforderungen von ACEA C2 und gewährleistet so die optimale Lebensdauer der nachgeschalteten Systeme. Anwendungsvorteile: signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung bester Verschleiß- und Korrosionsschutz im gesamten Motorenbereich optimale Funktionsweise der Systeme durch die Vermeidung von Verklebungen an Klappen und Ventilen (z. B.EGR) **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Internationale Spezifikationen: ACEA C2 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Fiat 9.55535-S1 Toyota Iveco 18-1811 SC1 Mitsubishi Subaru PSA Peugeot Citroën B71 2290

( 5.39 Euro* / 1 Liter)

5,39 €*

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5 Liter FUCHS TITAN CVTF FLEX

5 Liter FUCHS TITAN CVTF FLEXAutomatikgetriebeöl Ultra High Performance CVTF speziell für den Einsatz in vielen CVT-Getrieben mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl. Beschreibung:TITAN CVTF FLEX ist ein Hochleistungs-CVT-Getriebeöl formuliert mit ausgewählten Grundölen für den Einsatz in CVT-Getrieben mit Stahlketten oder Schubgliederbändern. Es bietet einen hervorragenden Verschleißschutz, optimierte Tieftemperatureigenschaften und ein stabiles Reibverhalten über das gesamte Wechselintervall. Anwendung:TITANCVTF FLEX ist praxisbewährt und erprobt in vielen stufenlosen Automatikgetrieben unterschiedlicher Hersteller. Die Wechselintervalle der Hersteller sind zu beachten. TITAN CVTF FLEX ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen CVTFs. Um die von TITAN CVTF FLEX gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CVTF FLEX wird empfohlen. Vorteile:- Universell einsetzbar für viele CVT-Getriebe diverser Hersteller.- bietet hervorragenden Verschleißschutz- optimierte Tieftemperatureigenschaften- sehr stabiles Reibverhalten über das gesamte Wechselintervall- Speziell entwickelte Additivkomponenten für gute Alterungs- und Oxidationsstabilität, sowie bestmöglichen Schutz gegen Verschäumung FUCHS Empfehlungen:- BMW 83 22 0 136 376- BMW 83 22 0 429 154- CHRYSLER CVTF+4- DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE- DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4- FORD WSS-M2C933-A/MERCON C- GM 19260800- GM DEX-CVT- HONDA HCF-2- HYUNDAI/KIA SP-CVT1- MAZDA CVTF 3320- MITSUBISHI CVTF-J1/J4- NISSAN NS-1/NS-2/NS-3- SUBARU Lineartronic CV-30/CVTF/CVTF II/E-CVT/iCVT- SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green 2/CVTF 3320- TOYOTA TC/CVT FE- VW TL 521 80 (G 052 180)- VW TL 525 16 (G 052 516)

(7,78 €* / 1 Liter)

38,89 €*

1 Liter Aral HighTronic C 5W-30

1 Liter Aral HighTronic C 5W-30Hochleistungs-Motorenöl Beschreibung: Aral HighTronic C ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie speziell für Pkw mit Dieselpartikelfilter entwickelt, welche ein ACEA C1 oder C2 Motorenöl benötigen mit Aral Low SAPS-Technologie für eine maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters kombiniert ideal Aschearmut mit Kraftstoffersparnis in Verbindung mit sehr hochwertigen Grundölen und Additiven Anwendung: hervorragend geeignet für Fahrzeuge der ehemaligen Ford PAG-Gruppe: Jaguar und Land Rover sehr gut geeignet für französische Automarken: Peugeot und Citroen erfüllt die hohen Anforderungen von japanischen Automarken: Mitsubishi, Mazda, Honda, Subaru, Suzuki, Toyota und Nissan für amerikanische Fahrzeuge mit europäischen Dieselmotoren geeignet, z.B. Jeep bei Nutzfahrzeugen japanischer Bauart und und italienischer Herkunft, z.B. IVECO, einsetzbar bitte die jeweiligen fahrzeugspezifischen Vorgaben beachten Spezifikationen/Freigaben: ACEA C1, C2 Jaguar Land Rover Motorenöl Spezifikation STJLR.03.5005 erfüllt Ford WSS-M2C934-B

( 7.89 Euro* / 1 Liter)

7,89 €*

60 Liter Fass Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30

60 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit DPF synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) freigegeben für Jaguar und Land Rover Fahrzeuge Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonderes hohen Potenzial zur Kraftsstoffeinsparung, geprüft und freigegeben von PSA für die EURO-6-Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën.Es ist bestens für Fahrzeuge mit Start-und-Stopp-Automatik geeignet.Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung - nie war ein PKW Motor besser geschützt! bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 4,2 %, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach NEDC (New European Driving Cycle) verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen: ACEA C1 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2312, B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Toyota

(6,78 €* / 1 Liter)

406,99 €*

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