1 Liter Castrol EDGE Professional V 0W-20 (Volvo) Fluid-TITANIUM-Technologie: unter Druck noch stärker Beschreibung:Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizient ohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE Professional ist mikrofiltriert und gemäß höchsten globalen Standards als CO2-neutral zertifiziert*. Die patentierte Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE Professional mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei.*gemäß Spezifikation BSI PAS 2060 Anwendung:Castrol EDGE Professional V 0W-20 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt: ACEA C5 SAE 0W-20 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt "Spezifikationen".Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.Volvo Car empfiehlt Castrol EDGE Professional. Vorteile:Castrol EDGE Professional V 0W-20 mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen, hochentwickelten Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen. Castrol EDGE Professional V 0W-20: Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen. Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet. Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen. Hohes Kraftstoffeinsparungspotenzial und exzellente Kaltstarteigenschaften. Geeignet für Hybridfahrzeuge. Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen. Spezifikationen: ACEA C5 Volvo VCC RBS0-2AE

1 Liter TOTAL Quartz 9000 Future GF5 0W-20PKW-MotorenölBenzinmotoren synthetisch für Hybridfahrzeuge geeignet kraftstoffsparend Einsatzgebiete:QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 ist ein kraftstoffsparendes, synthetisches Motorenöl, entwickelt speziell für die modernen PKW-Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Automobilhersteller. Es ist für den Einsatz in Hybridfahrzeugen bestens geeignet.Anwendungsvorteile: Kraftstoffersparnis von bis zu 3,1 %, nachgewiesen im ILSAC-Motorentest Seq. VI D sicherer Kaltstart mit geringstem Verschleiß bewegter Bauteile durch die außergewöhnliche Fließfähigkeit bei tiefsten Temperaturen besserer Schutz des TWC (Drei-Wege-Katalysators) durch die optimierte Formulierung Internationale Spezifikationen: API SN ILSAC GF-5 Total empfiehlt den Einsatz bei: Ford M2C925-A Chrysler MS 6395 Toyota, Honda, Mitsubishi und Suzuki, wenn ein Motorenöl mit SAE 0W-20 und oben genannten Spezifikationen empfohlen wird

5 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA EC5 0W-20PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter (GPF*** und DPF) synthetisch kraftsstoffsparend Low SAPS** für EURO-6-Motoren Einsatzgebiete:Synthetisches Motorenöl in Premiumqualität für moderne Benzinmotoren mit/ohne GPF*** und Dieselmotoren mit DPF, die die strengen Anforderungen der Abgasnorm EURO 6 erfüllen. Das Produkt schützt zuverlässig vor LSPI und entspricht den technischen Spezifikationen führender Fahrzeughersteller wie BMW, Opel, MB, Jaguar, Land Rover. Anwendungsvorteile: lange Lebensdauer und optimale Funktionalität der Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF und GPF für weniger Abgasemissionen verlängerte Ölwechselintervalle und mehr Resistenz gegen Ölalterung dank der außergewöhnlichen thermischen Stabilität hohes Potenzial für Kraftstoffeinsparung aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität (HTHS). Mit QUARTZ INEO XTRA EC5 0W-20 wird 3,6% Kraftstoffersparnis im ACEA M111 FE Test erreicht. optimiertes Rußtragevermögen dank der modernen Additivtechnologie schütz den Motor zuverlässig gegenSchlammbildung ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel***GPF: Benzinpartikelfilter Internationale Spezifikationen: ACEA C5 API SN Plus-RC (seit 07/2021 API SP-RC) ILSAC GF-5 (seit 07/2021 ILSAC GF-6a) Freigaben: MB-Freigabe 229.72 (seit 07/2021) Jaguar Land Rover STJLR.03.5006 MB-Freigabe 229.71 Ford WSS-M2C962-A1 (seit 07/2021) Ford WSS-M2C947-B1 Opel OV0401547 Volvo VCC RBS0-2AE (seit 07/2021) TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: MB 229.71 Fiat 9.55535-GSX Chrysler MS-12145 STJLR.03.5006 Kia, Hyundai, Toyota, Honda, Subaru, Suzuki

1 Liter elf EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20 Dieses leistungsstarke synthetische Motorenöl ist das Ergebnis der gemeinsamen Forschung und Entwicklung von ELF und RENAULT, maßgeschneidert auf die technischen Anforderungen von RENAULT und die Bedürfnisse der RENAULT und DACIA Kunden. Hauptmerkmale: niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung, keine Rückwärtskompatibiltät mit den anderen Renault-Werksnormen estrem hohe Alterungsbeständigkeit hervorragende Reinigungseigenschaften für alle Benzinmotoren und Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter) Renault / ELF - co-branded Produkt Anwendungsvorteile: Reduzierung der Reibung im Motor reduzierter Kraftstoffverbrauch (3,16 %**) maximale Motorsauberkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen konstant gute Motorleistung garantiert erhöhten Fahrerkomfort und verlängerte Motorlebensdauer Kompatibilität mit allen Abgasnachbehandlungssystemen von Renault und Dacia garantiert lange Lebensdauer für alle Katalysatoren sowie den DPF und den GPF*** Speziell entwickelt für Renault-Motoren (EURO 6d-Temp) verbesserter Motorlauf bei optimaler Leistungsentfaltung während der gesamten Nutzungsdauer, geprüft und freigegeben von Renault ** gemessen im ACEA-Test M111 FE*** Benzinpartikelfilter Spezifikationen: Internationale Spezifikationen: ACEA C5 OEM- Freigabe: RENAULT RN17 FE

5 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA First 0W-20PKW-Motorenöl Benzinmotoren mit/ohne GPF*** und Dieselmotoren mit DPF: synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel*** GPF: Benzinpartikelfilter Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonders hohen Potenzial zur Kraftstoffeinsparung. QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ist geprüft und freigegeben für die Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën, die die Abgasnorm EURO 6d-TEMP erfüllen. Es wird als aktuelles First-Fill-Öl von PSA eingesetzt. QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ist nicht rückwärtskompatibel und darf nur in dafür vorgesehenen Motorenverwendet werden. Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf thermische Stabilität und Kraftstoffeinsparung bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 3,7%, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der ACEA zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach M111FE verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart beste Unterstützung der Diesel- und Benzinmotoren bei der Einhaltung der Emissionsgrenzwerte von EURO6d-TEMP Internationale Spezifikationen: ACEA C5 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2010

1 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA EC5 0W-20PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter (GPF*** und DPF) synthetisch kraftsstoffsparend Low SAPS** für EURO-6-Motoren Einsatzgebiete:Synthetisches Motorenöl in Premiumqualität für moderne Benzinmotoren mit/ohne GPF*** und Dieselmotoren mit DPF, die die strengen Anforderungen der Abgasnorm EURO 6 erfüllen. Das Produkt schützt zuverlässig vor LSPI und entspricht den technischen Spezifikationen führender Fahrzeughersteller wie BMW, Opel, MB, Jaguar, Land Rover. Anwendungsvorteile: lange Lebensdauer und optimale Funktionalität der Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF und GPF für weniger Abgasemissionen verlängerte Ölwechselintervalle und mehr Resistenz gegen Ölalterung dank der außergewöhnlichen thermischen Stabilität hohes Potenzial für Kraftstoffeinsparung aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität (HTHS). Mit QUARTZ INEO XTRA EC5 0W-20 wird 3,6% Kraftstoffersparnis im ACEA M111 FE Test erreicht. optimiertes Rußtragevermögen dank der modernen Additivtechnologie schütz den Motor zuverlässig gegenSchlammbildung ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel***GPF: Benzinpartikelfilter Internationale Spezifikationen: ACEA C5 API SN Plus-RC (seit 07/2021 API SP-RC) ILSAC GF-5 (seit 07/2021 ILSAC GF-6a) Freigaben: MB-Freigabe 229.72 (seit 07/2021) Jaguar Land Rover STJLR.03.5006 MB-Freigabe 229.71 Ford WSS-M2C962-A1 (seit 07/2021) Ford WSS-M2C947-B1 Opel OV0401547 Volvo VCC RBS0-2AE (seit 07/2021) TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: MB 229.71 Fiat 9.55535-GSX Chrysler MS-12145 STJLR.03.5006 Kia, Hyundai, Toyota, Honda, Subaru, Suzuki

5 Liter elf EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20 Dieses leistungsstarke synthetische Motorenöl ist das Ergebnis der gemeinsamen Forschung und Entwicklung von ELF und RENAULT, maßgeschneidert auf die technischen Anforderungen von RENAULT und die Bedürfnisse der RENAULT und DACIA Kunden. Hauptmerkmale: niedriger Gehalt an aschebildenden Komponenten (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) spezifische Additivtechnologie für die optimale Schmierung, keine Rückwärtskompatibiltät mit den anderen Renault-Werksnormen estrem hohe Alterungsbeständigkeit hervorragende Reinigungseigenschaften für alle Benzinmotoren und Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter) Renault / ELF - co-branded Produkt Anwendungsvorteile: Reduzierung der Reibung im Motor reduzierter Kraftstoffverbrauch (3,16 %**) maximale Motorsauberkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen konstant gute Motorleistung garantiert erhöhten Fahrerkomfort und verlängerte Motorlebensdauer Kompatibilität mit allen Abgasnachbehandlungssystemen von Renault und Dacia garantiert lange Lebensdauer für alle Katalysatoren sowie den DPF und den GPF*** Speziell entwickelt für Renault-Motoren (EURO 6d-Temp) verbesserter Motorlauf bei optimaler Leistungsentfaltung während der gesamten Nutzungsdauer, geprüft und freigegeben von Renault ** gemessen im ACEA-Test M111 FE*** Benzinpartikelfilter Spezifikationen: Internationale Spezifikationen: ACEA C5 OEM- Freigabe: RENAULT RN17 FE

1 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA V-DRIVE 0W-20PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren TOTAL Synthesetechnologie kraftstoffsparend für Volvo Drive-E Motoren Einsatzgebiete:TOTAL QUARTZ INEO XTRA V-Drive 0W-20 ist ein Premiumschmierstoff auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, konzipiert für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren und exakt auf die technischen Anforderungen der neuen Volvo Motorenfamilie Drive-E angepasst.Anwendungsvorteile: Kraftstoffersparnis von 3,4 %, nachgewiesen im ACEA-Test M111FE ausgezeichnete Motorsauberkeit unter allen Betriebsbedingungen durch das hochwertige Additivpaket leichter und verschleißgeminderter Kaltstart bei niedrigen Temperaturen dank der guten Fließeigenschaften Internationale Spezifikationen: ACEA C5 API SN/CF Freigaben: Volvo VCC RBS0-2AE

1 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA First 0W-20PKW-Motorenöl Benzinmotoren mit/ohne GPF*** und Dieselmotoren mit DPF: synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel*** GPF: Benzinpartikelfilter Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonders hohen Potenzial zur Kraftstoffeinsparung. QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ist geprüft und freigegeben für die Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën, die die Abgasnorm EURO 6d-TEMP erfüllen. Es wird als aktuelles First-Fill-Öl von PSA eingesetzt. QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ist nicht rückwärtskompatibel und darf nur in dafür vorgesehenen Motorenverwendet werden. Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf thermische Stabilität und Kraftstoffeinsparung bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 3,7%, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der ACEA zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach M111FE verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart beste Unterstützung der Diesel- und Benzinmotoren bei der Einhaltung der Emissionsgrenzwerte von EURO6d-TEMP Internationale Spezifikationen: ACEA C5 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2010

5 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA DYNAMICS 0W-20PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter (GPF*** und DPF) synthetisch kraftsstoffsparend Low SAPS** für EURO-6-Motoren ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel***GPF: BenzinpartikelfilterAnwendungsvorteile: lange Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF (Dieselpartikelfilter) durch den abgesenkten Gehalt an aschebildenden Komponenten verlängerte Ölwechselintervalle und mehr Resistenz gegen Ölalterung dank der außergewöhnlichen thermischen Stabilität hohes Potenzial für Kraftstoffeinsparung aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität (HTHS). Mit 4% Kraftstoffersparnis zeigt QUARTZ INEO DYNAMICS 0W-20 Spitzenwerte im ACEA M111 FE Test. optimiertes Rußtragevermögen dank der modernen Additivtechnologie wirksamer Schutz vor Verschleiß in der Kaltstartphasen durch den Erhalt der Fließfähigkeit auch bei extrem niedrigen winterlichen Temperaturen Internationale Spezifikationen: ACEA C5 API SN-RC ILSAC GF-5 Freigaben: BMW LL-17FE+ Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 Aston Martin (Erst- und Servicebefüllung von V12 Twin-Turbo Motoren)

1 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA DYNAMICS 0W-20PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter (GPF*** und DPF) synthetisch kraftsstoffsparend Low SAPS** für EURO-6-Motoren ** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel***GPF: BenzinpartikelfilterAnwendungsvorteile: lange Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF (Dieselpartikelfilter) durch den abgesenkten Gehalt an aschebildenden Komponenten verlängerte Ölwechselintervalle und mehr Resistenz gegen Ölalterung dank der außergewöhnlichen thermischen Stabilität hohes Potenzial für Kraftstoffeinsparung aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität (HTHS). Mit 4% Kraftstoffersparnis zeigt QUARTZ INEO DYNAMICS 0W-20 Spitzenwerte im ACEA M111 FE Test. optimiertes Rußtragevermögen dank der modernen Additivtechnologie wirksamer Schutz vor Verschleiß in der Kaltstartphasen durch den Erhalt der Fließfähigkeit auch bei extrem niedrigen winterlichen Temperaturen Internationale Spezifikationen: ACEA C5 API SN-RC ILSAC GF-5 Freigaben: BMW LL-17FE+ Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 Aston Martin (Erst- und Servicebefüllung von V12 Twin-Turbo Motoren)

5 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA Long Life 0W-20PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit DPF synthetisch kraftstoffsparend Low SAPS** für EURO 6 Motoren **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelEinsatzgebiete:Anspruchsvolles synthetisches Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren, die strenge Anforderungen der Abgasnorm EURO 6 erfüllen. Das Produkt wurde speziell für die Fahrzeuge der VW Gruppe entwickelt und überzeugt durch besondere kraftstoffsparende Eigenschaften sowie sehr hohe thermische Belastbarkeit. QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-20 ist nicht rückwärtskompatibel und darf ausschließlich in den Fahrzeugen der VW Gruppe, die dafür freigegeben sind, verwendet werden.Anwendungsvorteile:lange Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF (Dieselpartikelfilter) durch den abgesenkten Gehalt an aschebildenden Komponentenverlängerte Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km bzw. zwei Jahren entsprechend den Herstellerangaben in der Wartungsanleitung des Fahrzeugeshohes Potential für Kraftstoffeinsparung aufgrund der abgesenkten Hochtemperaturviskosität (HTHS)optimiertes Rußtragevermögen dank der modernen AdditivtechnologieInternationale Spezifikationen: ACEA C5 Freigaben: VW 508.00/509.00 Porsche C20

5 Liter TOTAL Quartz Ineo XTRA V-DRIVE 0W-20PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren TOTAL Synthesetechnologie kraftstoffsparend für Volvo Drive-E Motoren Einsatzgebiete:TOTAL QUARTZ INEO XTRA V-Drive 0W-20 ist ein Premiumschmierstoff auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, konzipiert für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren und exakt auf die technischen Anforderungen der neuen Volvo Motorenfamilie Drive-E angepasst.Anwendungsvorteile: Kraftstoffersparnis von 3,4 %, nachgewiesen im ACEA-Test M111FE ausgezeichnete Motorsauberkeit unter allen Betriebsbedingungen durch das hochwertige Additivpaket leichter und verschleißgeminderter Kaltstart bei niedrigen Temperaturen dank der guten Fließeigenschaften Internationale Spezifikationen: ACEA C5 API SN/CF Freigaben: Volvo VCC RBS0-2AE

1 Liter Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung Beschreibung: Castrol EDGE Professional mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motoröle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten. Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Das Einzige das Motorenkomponenten voneinander trennt ist das Motorenöl, es muss daher stark sein und stark bleiben. Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20 mit TITANIUM FST™ ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl für moderne Benzin- und Diesel PKW. Anwendung:Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20 ist freigegeben für die Nutzung in Fahrzeugen des VW-Konzerns, die ein Motoröl gemäß der Spezifikation VW 508 00 / 509 00 oder Porsche C20 in der Viskosität SAE 0W-20 benötigen. Vorteile: Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20: ermöglicht langfristige optimale Leistungsabgabe reduziert Ablagerungen und verhindert deren Neubildung 0W-20 Viskosität als Basis für ein Höchstmass an Kraftstoffeinsparpotential bietet ausgezeichneten Verschleißschutz unter wechselnden Fahrbedingungen und -temperaturen hervorragende Tieftemperatureigenschaften für ausgezeichnetes, verschleißarmes Kaltstartverhalten Spezifikationen/Freigaben: VW 508 00/ 509 00 Porsche C20

1 Liter FUCHS TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 BMW-LL14 FE+ TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 als eines der ersten Motorenöle weltweit freigegeben für die neue BMW Spezifikation Longlife-14 FE+ Mit dem weltweit ersten zinkfreien 0W-20 der Pionier bei 0W-20 Motorenölen, hat seine Additivtechnologie konsequent weiterentwickelt und mit der zukunftsweisenden XTLTechnologie verbunden. Herausgekommen ist dabei ein SAE 0W-20 Motorenöl der Spitzenklasse. Beschreibung Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie in zukunftsweisender Viskositätslage. Speziell entwickelt für hoch belastete Downsizing-Motoren bei maximaler Leistungsausnutzung, extremer Kraftstoffeinsparung und reduziertem CO2-Ausstoß. Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven. Spezifikationen: ACEA A1/B1 Freigaben: BMW LONGLIFE-14 FE+ FUCHS Empfehlungen: TOYOTA HONDA

Restposten 1 Liter BMW Motoröl TwinPower Turbo SAE 0W-20 Longlife-14 FE+ Das innovative Fuel-Economy Ganzjahresöl sorgt für eine hervorragende Motor-Performance und eine nachgewiesene Kraftstoffeinsparung im NEDC (New European Driving Cycle) von bis zu 3 % gegenüber BMW Longlife-01-Motorenölen. Die patentierte aktive Reinigungstechnologie sorgt für einen Motorschutz, der übliche Branchenstandards übertrifft, kritische Motorbauteile sauberer hält und eine lange Motorlebensdauer sicherstellt. Im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen zeigt dieses Öl bessere Viskositätseigenschaften, verminderte Reibung und minimierte Verdampfungsneigung.Geeignet nur für dafür freigegebene BMW Benzinmotoren (N20 und Bx8) ab Modelljahr 2014 in der Region EU, einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein sowie USA und Kanada.Spezifikationen/Freigaben: ACEA A1/B1 API SN BMW Longlife-14 FE+ !!! Abfülldatum: 05/2015 !!!BMW 83 21 2 365 926 / 83212365926Erhältlich für: BMW 3er Touring (ab 2012), BMW 5er Limousine (2003 - 2009), BMW 5er Touring (2004 - 2010), BMW X5 (2006 - 2013), BMW X6 (2008 - 2014), BMW ActiveHybrid X6 (2009 - 2011), BMW 1er 3-Türer (2007 - 2011), BMW 1er Coupé (2007 - 2013), BMW X3 (2003 - 2010), BMW X1 (2009 - 2015), BMW 1er 5-Türer (2004 - 2011), BMW 1er Cabrio (2007 - 2013), BMW Z4 Roadster (ab 2009), BMW 3er Limousine (2004 - 2011), BMW 3er Touring (2005 - 2012), BMW 3er Coupé (2006 - 2013), BMW 3er Cabrio (2006 - 2013), BMW 7er (2008 - 2015), BMW 7er Lang (2008 - 2015), BMW 6er Gran Coupé (ab 2012), BMW 5er Gran Turismo (ab 2009), BMW 5er Limousine (ab 2010), BMW 5er Touring (ab 2010), BMW 6er Cabrio (ab 2010), BMW 6er Coupé (ab 2011), BMW 1er 5-Türer (ab 2011), BMW 1er 3-Türer (ab 2012), BMW X3 (ab 2010), BMW 3er Limousine (ab 2011), BMW 7er Limousine, BMW 1er M Coupé, BMW M3 Limousine, BMW M3 Coupé, BMW M3 Cabrio, BMW M5 Limousine, BMW M6 Coupé, BMW M6 Cabrio, BMW X5 M, BMW X6 M, BMW 3er Gran Turismo (ab 2013), BMW M6 Gran Coupé, BMW 4er Coupé (ab 2013), BMW X5 (ab 2013), BMW 4er Cabrio (ab 2013), BMW 2er Coupé (ab 2013), BMW M3 Limousine (ab 2014), BMW M4 Coupé (ab 2014), BMW 4er Gran Coupé (ab 2014), BMW X4 (ab 2014), BMW M4 Cabrio (ab 2014), BMW 2er Active Tourer (ab 2014), BMW X6 (ab 2014), BMW 2er Cabrio (ab 2014), BMW X5 M (ab 2014), BMW X6 M (ab 2014), BMW 2er Gran Tourer (ab 2015), BMW 7er Limousine (ab 2015), BMW X1 (ab 2015)