1 Liter AUTOL Desolite DW HIGH-TECH ADDITIV FÜR DIESELMOTOREN Nicht ausreichend additivierte Kraftstoffe sowie ein hoher Anteil an Kurzstreckenverkehr können den Verbrauch und die Laufruhe des Motors negativ beeinflussen. DESOLITE DW wirkt diesen entgegen und erhält die volle Motorleistung als Systemreiniger. Systemreiniger mit Langzeitwirkung optimale Sauberkeit und Schmierung der Einspritzpumpe bewirkt lange Lebensdauer optimaler Verbrennungsablauf durch Cetanzahlerhöhung mit dem Ergebnis: leichterer Kaltstart (Bauteilschonung), weniger Geräusch (klopfen), weniger Abgasrauch (bessere Krafstoffausbeute) umfassender Korrosionsschutz des Krafstoffsystems mit dem ergebnis der höheren Betriebssicherheit hohe Betriebssicherheit auch bei Wintertemperaturen verbessert Kältesicherheit des DK um bis zu 8°C, macht Winter-DK filtrierfähig bis zu -30 °C Mischungsverhältnis 1:100 AnwendungAls Systemreiniger mit Langzeitwirkung wird je nach Fahrbedingungen, z.B. Kurzstreckenverkehr, eine regelmäßige Zugabe von AUTOL DESOLITE DW zu DKbei jeder 3. und 4. Tankfüllung empfohlen. Vor dem Tanken zugeben, anschließend entsprechende Mengen Dieselkrafstoff einfüllen, Mischung erfolgt selbsttätig, für alle DK´s geeignet. Produkt muss dem DK unbedingt oberhalb 0°C zugegeben werden, da sonst keine Wirkung mehr möglich ist. 

1 Liter AUTOL TP 10 Fliessverbesserer Hochwirksamer Fließverbesserer für Heizöl EL und Dieselkraftstoff besonders bei Sommer- und Übergangsware. Physikalische Eigenschaften: Dichte bei 15°C                                                  kg/m³                                             888 Flammpunkt o. T.                                                °C                                                   63 Gefahrenklasse                                                  VbF                                                A III Mischungsverhältnis:              1 : 1000 1 Liter AUTOL TP 10 auf 1000 Liter Heizöl/Dieselkraftstoff Die Kristallisation von Paraffin bei niedrigen Temperaturen ist ein chemischer Prozeß und kann nicht verhindert werden, durch den Einsatz von AUTOL TP 10 wird das Kristallwachstum in Größe und Wachstumsform gestört. So wird wirkungsvoll die Bildung von Paraffinklumpen (Agglomerate) unterhalb des Cloudpoints (CP) verhindert und damit die Ursache für Filterverlegungen unterbunden. Achtung! AUTOL TP 10 muss dem Heizöl bei Temperaturen bis +5°C und dem Dieselkraftstoff bis 0°C beigemischt werden. AUTOL TP 10 ist bis -6°C lagerfähig. Einsatzmöglichkeiten: AUTOL TP 10 kann überall dort eingesetzt werden, wo beim Heizöl EL bzw. Dieselkraftstoff durch Kälteeinwirkung die Gefahr der Bildung von großen Paraffinkristallen besteht; speziell bei Sommer- bzw. Übergangsware sind eindeutige Verbesserungen der Fließfähigkeit erzielbar. Bei umfangreichen Laboruntersuchungen wurde eine Absenkung des jeweilig produktspezifischen CFPP um ca. -6°C bis -9°C und die Verträglichkeit mit Heizöl EL und mit Dieselkraftstoff (auch mit Super DK's) nachgewiesen. Freigaben: MB 137.1 BMW BG 13 Achtung! Eine deutliche Überdosierung kann die Wirksamkeit von AUTOL TP 10 spürbar verschlechtern. Bei der Produktauswahl sind die Herstellervorschriften zu beachten.

250 ml AUTOL Desolite B / Kraftstoffadditiv Stark  wirkender  Systemreiniger zur Verhinderung von Ablagerungen in Kraftstoff- und Verbrennungssystemen aller Ottomotoren für die Erreichung maximaler Leistung.   Physikalische Eigenschaften: Kin. Viskosität  bei 20°C                                             mm²/s                                                        ~ 2,0                            bei 40°C                                             mm²/s                                                        ~ 1,6 Dichte bei 15°C                                                          kg/m³                                                            785 Flammpunkt PMCC                                                       °C                                                             > 60 Zündtemperatur                                                             °C                                                              220 Gefahrenklasse                                                                                                                               A III                                                                AUTOL DESOLITE B ist ein wasserklarer, multifunktionaler, synthetischer Systemreiniger für Ottomotoren aller Motorensysteme und kann allen am Markt befindlichen Benzinqualitäten, auch bei herstellerseitiger Zumischung  von  verschiedenartigen  Alkoholkraftstoffen,  beigegeben werden. Die Anforderungen von Mercedes-Benz im M 102 E-Test (< 20 mg Ablagerungen an den Ventilen) werden mit Sicherheit erfüllt. AUTOL DESOLITE B verhindert die Bildung von Verbrennungsablagerungen wirksam und baut vorhandene Ablagerungen ab, so dass die Leistungsfähigkeit des Motors erhalten bleibt bzw. wiederhergestellt wird (keep-clean and clean-up performance). Außer der keep-clean and clean-up performance bietet das Additivpaket folgende Vorteile: wirksamer Korrosionsschutz für das Kraftstoffsystem bessere Einströmung und Senkung der Füllverluste durch saubere Ventile durch bessere Verbrennung geringere Motorenöl-Belastung mit Blow-By-Gasen Verbesserung der Abgaswerte und somit Unterstützung der Katalysator-Funktion Beibehaltung des Oktanzahlbedarfs des Motors Einsatzmöglichkeiten: AUTOL DESOLITE B sollte besonders in Fahrzeugen mit hohem Anteil Kurzstreckenverkehr bzw. mit Mehrventilmotoren eingesetzt werden, da in diesem Einsatzspektrum die Ablagerungsbildung besonders prägnant ist und eine sehr negative Auswirkung besitzt. Wir empfehlen den Einsatz des Produktes im Mischungsverhältnis 1:100 für die ersten 3 - 5 Tankfüllungen, um vorhandene Ablagerungen abzubauen. Im Dauereinsatz genügt ein Mischungsverhältnis von 1:200, um neue Ablagerungen zu verhindern. AUTOL DESOLITE B erzeugt bei der Verbrennung in den angegebenen Mischungsverhältnissen keine toxikologisch bedenklichen Stoffe.

250 ml AUTOL Desolite K Wirkungsstarkes  Korrosionsschutzadditiv für die Innenkonservierung der Kraftstoffsysteme von Verbrennungsmotoren. AUTOL DESOLITE K ist ein Korrosionsschutzmittel, welches dem Kraftstoff (Diesel oder Benzin) beigegeben wird, um die Konservierung der Tanks, Leitungen, Pumpen, Düsen, Vergaser, der Brennräume sowie der Ein- und Auslasswege zu erreichen. AUTOL DESOLITE K kann in Otto- und Diesel-, Zweitakt-, Viertakt- und Kreiskolbenmotoren eingesetzt werden. Zahlreiche  Tests und Prüfungen z. B. MWM KD 12, BAM-Korrosionstest und andere DIN-Prüfungen unterstreichen die sehr gute Korrosionsschutzwirkung. Die relativ problemlose Anwendung zeichnet das Produkt aus, keine erforderliche Demontage- und Montagearbeit, dadurch keine zusätzliche Arbeitszeit, Einsparung von Zeit und Geld. Obwohl das Produkt selbstmischend ist,  sollte  durch Zugabe  von  Kraftstoff oder mechanischer Bewegung des Kraftstoffes eine Mischunterstützung gesichert werden. Bei saisonaler Außerbetriebnahme von Fahrzeugen und Geräten sind die Vorschriften der Hersteller zur Behandlung des Kraftstoffsystems und der Vergaser zu beachten. Einsatzmöglichkeiten: Der Einsatz von AUTOL DESOLITE K empfiehlt sich besonders bei der Konservierung von Neufahrzeugen bei den Fahrzeug- und Motorenherstellern, in Motoreninstandsetzungsbetrieben sowie bei Kfz-Händlern und Exporteuren. Ebenso effektiv einsetzbar ist dieses Produkt für die Konservierung von Geräten, die einem saisonalen Stillstand unterliegen wie z. B. im  Baugewerbe oder in der Land- und Forstwirtschaft, im Bereich der Boots- und Schiffsmotoren sowie im gesamten Freizeitbereich. BMW Teilenummer: 81 22 2 414 883

0,5 Liter AUTOL Desolite DW HIGH-TECH ADDITIV FÜR DIESELMOTOREN Nicht ausreichend additivierte Kraftstoffe sowie ein hoher Anteil an Kurzstreckenverkehr können den Verbrauch und die Laufruhe des Motors negativ beeinflussen. DESOLITE DW wirkt diesen entgegen und erhält die volle Motorleistung als Systemreiniger. Systemreiniger mit Langzeitwirkung optimale Sauberkeit und Schmierung der Einspritzpumpe bewirkt lange Lebensdauer optimaler Verbrennungsablauf durch Cetanzahlerhöhung mit dem Ergebnis: leichterer Kaltstart (Bauteilschonung), weniger Geräusch (klopfen), weniger Abgasrauch (bessere Krafstoffausbeute) umfassender Korrosionsschutz des Krafstoffsystems mit dem ergebnis der höheren Betriebssicherheit hohe Betriebssicherheit auch bei Wintertemperaturen verbessert Kältesicherheit des DK um bis zu 8°C, macht Winter-DK filtrierfähig bis zu -30 °C Mischungsverhältnis 1:100 AnwendungAls Systemreiniger mit Langzeitwirkung wird je nach Fahrbedingungen, z.B. Kurzstreckenverkehr, eine regelmäßige Zugabe von AUTOL DESOLITE DW zu DKbei jeder 3. und 4. Tankfüllung empfohlen. Vor dem Tanken zugeben, anschließend entsprechende Mengen Dieselkrafstoff einfüllen, Mischung erfolgt selbsttätig, für alle DK´s geeignet. Produkt muss dem DK unbedingt oberhalb 0°C zugegeben werden, da sonst keine Wirkung mehr möglich ist. 

5 Liter Fuchs Kompranol PF 84Synthetisches, umweltgerechtes Druckluftgeräteöl  Eigenschaften: Gebrauchstemperaturbereich: -60 / +90 °C gute Schmiereigenschaften im angegebenen Temperaturbereich nimmt bis zum 5-fachen des Eigengewichtes an Kondensat auf, ohne Verlust der Schmierfähigkeit Vereisungsschutz bis -60 °C umweltfreundlich druckstabil Farbe: blau Beschreibung:KOMPRANOL PF 84 ist eine Mischung aus vollsynthetischen Ölen mit Korrosionsschutz- und Verschleißschutzadditiven.Einsatzgebiete:KOMPRANOL PF 84 dient zum Schmieren von Druckluftwerkzeugen aller Art, wie z.B. Bohrhämmern, Bohrmeißeln, Erdraketenantrieben und Druckluftgeräten in allen Industriebereichen, vorwiegend Bauindustrie.Anwendung:KOMPRANOL PF 84 kann in allen handelsüblichen Schlauch- oder Zentralölern oder über spezielle Schmiereinrichtungen eingesetzt werden.KOMPRANOL PF 84 nicht mit anderen Ölen mischen, um die Schmierwirksamkeit nicht zu beeinträchtigen.Hinweis:Nicht mit Mineralöl mischen!Nicht geeignet für Schaugläser oder Ölbehälter aus amorphem Polyamid oder Polycarbonat!

GasLube Spezial Stellt den optimalen Ventilschutz für den Autogasbetrieb sicher ERC LPG GasLube Spezial mit der speziellen Formel dient dem Schutz der Ventile und Ventilsitze in LPG-betriebenen Fahrzeugen und ist für alle marktüblichen Additiv-Dosiersysteme geeignet. Insbesondere werden die stark beanspruchten Einlassventile geschützt. Die Wirkung Aufgrund der im LPG-Autogasbetrieb fehlenden Schmiereigenschaften des Kraftstoffes müssen für die optimale Schmierung und zum Schutz der Ventile vor hohen Belastungen während des Verbrennungsvorgangs spezielle Additive über eine Dosiereinrichtung in den Brennraum zugeführt werden. Das Ergebnis Durch die kontinuierliche Dosierung von ERC LPG GasLube Spezial werden alle kraftstoffberührten Bereiche des Motorinnenraumes genauso gut geschmiert wie bei Benzinbetrieb. Dadurch werden insbesondere die Ventile und die Ventilsitze geschützt und das Kraftstoffsystem wird gereinigt. Zusätzlich schützt GasLube Spezial nachweislich die besonders beanspruchten Ein- und Auslassventile. Die Produktvorteile auf einen Blick schützt nachweislich die besonders beanspruchten Ein- und Auslassventile. vom TÜV getestet das Ventilspiel ist nach 130.000 km unverändert, die Ventile sind wie neu mehrfach ausgezeichnet mit dem Inpro Award in der Kategorie LPG/CNG Additive reinigt das kraftstoffführende System und die Injektoren reduziert die Emissionen Produkt Hinweise Anwendung: ERC LPG GasLube Spezial wird für die Anwendung in mit Autogas betriebenen Motoren empfohlen (LPG). Die erforderliche Additivdosiermenge beträgt 1:1000, d.h. 50 ml LPG GasLube ausreichend für ca. 50 Liter Kraftstoff (je nach Fahrzeug-Kraftstoffverbrauch). Enthält: NAPHTHA (ERDOEL), HYDRODESULFURIERTE SCHWERE; KALIUM-SEIFE Warnhinweise: H315: Verursacht Hautreizungen. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P280: Schutzhandschuhe/Augenschutz tragen. P305+P351+P338: BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P310: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen

250 ml Divinol System Cleaner DPF Beschreibung:Divinol System Cleaner DPF enthält ausgewählte Wirkstoffkombinationen. Diese reduzieren die Rußemissionen, reduzieren Abgase und verbessern die Motorleistung. Ablagerungen und Rückstände wie Ölkohle und Ruß werden gelöst und dispergieren. Verbrennt Rußpartikel in DPF-Filtern. Erhöht die Betriebssicherheit. Kann in allen Dieselmotoren verwendet werden, einschließlich neuen Common-Rail- und Pumpe-Düse-Motoren. Eigenschaften: Reinigt das gesamte System vom Tank zur Brennkammer Reduziert Emissionen Verbessert die Lagerstabilität des Diesels Verhindert Ablagerungen im Einspritzsystem und an den Einspritzdüsen Hält den Motor sauber, verbrennt Schadstofffreier, verbraucht weniger Diesel und ist daher umweltfreundlicher Verbessertes Kaltstartverhalten und geringere Rauchentwicklung aufgrund der erhöheren Cetanzahl Korrosionsschutz und Entschäumungswirkung Reduziert Rußpartikel durch Nachverbrennung in DPF-Filtern Anwendung:In Dieselfahrzeugen mit Partikelfiltern oder mit höherer Laufleistung, welche stärker Ruß bilden. Das Produkt reinigt auch das AGR Ventil. Ebenfalls geeignet für Traktoren, LKWs und Dieselstapler, mit schlechtem Kaltstart und Leerlaufschwankungen. Erhöht die Betriebssicherheit von schwefelarmem Diesel. Einzusetzen wenn die DPF-Warnleuchte aufleuchtet oder präventiv. Typische Kennzahlen:Farbe / Aussehen: braunDichte/15°C/DIN EN ISO 12185: 0,815 g/cm³Flammpunkt (nach Cleveland) / DIN ISO 2592: 63 °C Dosierung:Fügen Sie eine Dose der Tankfüllung hinzu. Entleeren Sie den Tank nicht vollständig. Ausreichend für ca. 60 Liter Kraftstoff.

250 ml Divinol System Cleaner Benzin Beschreibung:Divinol System Cleaner Benzin reinigt hervorragend und optimiert dadurch die Laufkultur. Verbessert Startverhalten und Volllastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Schmiert das gesamte Kraftstoffsystem und reduziert den Verschleiß. Speziell entwickelt für Direkteinspritzmotoren, jedoch auch für normale Einspritzsysteme geeignet. Eigenschaften: löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände schmiert die Einspritzanlage und die Zylinderwandung verbessert die Motorleistung, reduziert dadurch den Kraftstoffverbrauch Erhöht die Betriebssicherheit Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf Verbessert den CO-Wert Schützt vor Korrosion und Oxydation demulgierend Anwendung:Zur Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems vom Tank bis zum Brennraum. Verhindert und entfernt Ablagerungen. Hält den Motor sauber und verbrennt dadurch schadstofffreier. Deshalb weniger Benzinverbrauch und dadurch umweltfreundlicher. Bei Problemen mit der Laufkultur, beim Kaltstart oder bei schlechten Abgaswerten. Reduziert den Verschleiß. Entwicklung für GDI-Motoren, rückwärtskompatibel zu Saugrohreinspritzung und Vergasermotoren. Typische Kennzahlen:Farbe / Aussehen: hellgelbDichte/15°C/DIN EN ISO 12185: 0,805 g/cm³Flammpunkt (nach Cleveland) / DIN ISO 2592: 63 °C Dosierung:Eine Dose der Tankfüllung zugeben. Die Tankfüllung nicht ganz leerfahren. Ausreichend für ca. 60 Ltr. Tankvolumen. Alle 10.000 km 1 Dose Divinol System Cleaner Benzin zugeben.

5 Liter Fuchs Renolin Anti-Stick-Slip Renolin Anti-Stick-Slip ist ein Universelles Anti-Stick-Slip Additiv. Es wird in das Hydrauliksystem von Problemanlagen in einer Konzentration von 2 % hinzugegeben (eine Vormischung des Additiv-Konzentrats mit dem Hydrauliköl ist zu empfehlen).Renolin Anti-Stick-Slip verhindert Stick-Slip-Phänomene (z.B. in hydraulischen Aufzügen, Gabelstaplern, Landmaschinen, Hebebühnen, Hydraulikschwingungsdämpfern, Hydraulikzylindern, etc.). Vorteile: Verhindert Stick-Slip (Ruckgleiten) Schont Dichtungen und Elastomere Extrem niedriger Reibbeiwert Minimiert die Gefahr von ruckartigen Zylinder-Bewegungen Bildet stabile Schmierfilme aus Gute Mischbarkeit mit Mineralölen und Polyalphaolefinen Einfache Handhabung Aussehen: klar bis trüb